Запчасти на фото:AX0009
Десь меяца 4 назад заїжджав на діагностику ходовий, і розповілимені що хана амортизаторам і ще всякої дрібниці…
Взагалі я не спішно придбав ось такий список запчастин…
Рульова тяга передня права
Тяжка переднього стабілізатора R
Тяжка переднього стабілізатора L
Втулки переднього стабілізатора 2шт.
Передній амортизатор (стійка)
Пильовики+Відбійники
Тяжка заднього стабілізатора 2шт.
Все брав хороше — Лемфердер, тільки пильовики та відбійники взявSWAG, і втулки стабілізаторів здається Topran, але за цимипозиціями особливо й вибирати не було чого. Такий же ставив і Bogeі Monroe і особливо не задоволений, одні померли через півроку, інші ловлять першу яму, і тільки потім починають відпрацьовувати…Біляштайн дуже мене бентежили… Коні та Оригіанл — дорого…
Сакс... Начебто той же Бог, але називаються Сакс і багато знайомихна Бумерах ставили собі саме Сакс і задоволені! Говорять головнебрати у надійному місці. Так і вчинив. Взагалі взяв Сакс, вони хочалюмінієві, а не залізні як Монро! І ось я з цією купою запчастинвсе ніяк не міг потрапити на сервіс ... І вже майже місяць їжджу навбитій ходовій коли запчастини є, треба тільки поміняти…
до речі всі ці запчастини вийшли десь 400 доларів
так от… думаю… може перед заміною, знову на діагностику заскочити.все-таки 4 місяці минуло. Тим більше, як відомо, поламаназапчастина тягне за собою інші запчастини… а тут ще й майстрипорадили — фаната своєї справи, щипетильної до жаху! Зателефонував…і стоїть не дорого і з другого разу каже Сьогодні є вікноПриїжджай! Зрячи я до нього поїхав! Майстер звичайно гарний, але ятепер не знаю, що робити! Він мені такий перелік написав! Судітьсамі…
Передня підвіска:
Рульова тяга Ліва
Подушки ДВЗ Л+П
Верхні опори передніх амортизаторів
Чашки пружин?
Ричак поздовжній Лівий
Важіль поздовжній Правий
Сайлентблок верхнього важеля
Важіль поперечний Лівий
Важіль поперечний Правий
>
Пильовики рульових тяг?
Подушки помпи вентиляції картера
Гузинки пружин верхні Л+П
Гумові пружин нижні Л+П
< /p>
Задня підвіска:
Товкаючий важіль Лівий (короткий верхній поперечний прямийважіль)
Втулки стабілізатора
Тармозні шланги Л+П
І що тепер? ! Якщо брати все Лемфердер, то виходить 900 доларів! :(((
Я звичайно розумію що все це треба, але може не так критично. Хочакого я обманюю…) Взагалі я засмучений! і машинку шкода, і якщоробити, так робити як треба, а не тяп ляп... От і думаю... З чогопочати... Відразу все не потягну, а ставити якісь "кагер" або "мапко" не хочеться...
< /p>
вимовився… :)
Коментарі5
Майстер написав все те що вимагає заміни щоб ще живі але вже втомлені деталі не псували нові. А взагалі бмв не дешева машина.
Дійсно дивно! Я теж мене передню ходову ... якщо що можу порекомендувати дуже серйозних БМВешников, сам там все роблю ...
Напиши контакти в личку, вони повністю по БМВ або тільки по ходовій?
щось підозріло багато всього. Можу порекомендувати майстрів нормальних, я у них все роблю, в т.ч. мотор нещодавно робив, і ціни нижчі, ніж скрізь, в районі вокзалу знаходяться.
Так, кинь у личку. Вони все роблять? і мотори і ходову? Ось і мене бентежить, що, нехай пів року тому, майстри всього цього не побачили, а тут на тобі! Я звичайно розумію що за пів року може багато чого статися, і що може насправді все було на підход...