В Україні минулими вихідними був день відкритих дверей у Peugeot. Яприродно не упустив такої можливості — відвідати салон і зробититест драйв машини, що сподобалася.
Взагалі коли їхав, було бажання покататися на дизелі, він тамякийсь рекордсмен з економічності, та й на дизелях я ще не їздив...І десь (а може здалося) проскочила інформація, що двигуни в Peugeotимеют какюто связь с BMW. Вообще глядя на цены на бензин, уже давнослежу за дизелями и новыми экномичными моторами…
Взял знакомую для поддержания и солидности и поехали в салон.Субота, години чотири вечори... Заходимо в салон, а там тихо іпорожньо... Точніше десь у куточку на дивані сидять солідні дядькиі тітки про щось мило лялякають і їх знімає камера... У різнихкуточках стоять столики з печивами (ох як я хотів їсти).Сталозрозуміло, що свято було, але вже скінчилося.Але тут до нас підбігменеджер і сказав що, так - день відкритих дверей і ми можемозробити тест драйв машини, що сподобалася.
< Скажу чесно я навіть не знаю який зараз модельний ряд уPeugeot, але спочатку я був налаштований на 308. Відповідно заявкузаповнили на нього. До речі, в салоні стояло 207, дві 308 і 3008здається (типу автобусика). Я заліз у цей автобус і мені він несподобався - якась посадка не зрозуміла, на кшталт все сучасне алекакотео не допрацьоване. Той самий підлокітник начебто є, але донього то не дістаєш, то він навпаки заважає… Дівчатка до речі вньому теж не сподобалося. Прийшов менеджер і повідомив що всеготово, можемо їхати, але дизель йде лише на механіці і тому буде1, 6 на 4 ст. Автоматі, ну і гаразд, зате вже рестайлінг.
Перша села за кермо знайома, я ззаду. Ззаду досить зручно, місцядостатньо, підлокітник з підсклянниками та відсіком для дрібниці івсе це накривається кришкою, яка жорстка і тисне в ребра:(
Їхали ми зовсім мало, але я думав буде гірше.В принципі доситькомфортно.
Помінялися місцями і тут дівчинка в захваті як закричить — Прозорийдах! Я її навіть не помітив, але вона всю дорогу була взахоплення! :) Проїхалися дуже мало, так що особливо зрозумітимашину я не встиг. Але, як уже казав, досить комфортно, але й нехитає. Коробка автомат адаптивна, і під спортивний стиль вона так іне встигла налаштуватися, а може це все-таки 1, 6 і автомат; )Взагалі було дуже мало, все як -то в похапці і я навіть не встиготримати задоволення :(
ps Вкотре переконався, що після БМВ важко сідати в іншу машину, іце мене лякає ... < br>






Коментарі2
У друга 308 дизель+МКПП — брав із салону. Хвалить мала витрата палива та багату комплектацію. А я його не розумію! Сучасний? — Так. Стильний? — Напевно. Харизматичний? — Можливо. Але немає у цієї машини Характеру, втім, як і у більшості сучасних маши...
у мене в батька круз 2л дизель з двома турбінами. їсть швидко ( місцями навіть дуже спритніше бешки), жере 6л салярки. пежо в цьому теж все пластикове (торпеда, обшивки) ((