Усім привіт, ось вирішив не багато поколупатися під капотом, іось що колупав
з зрозумілих причин не описуватиму сам процес виготовлення тавстановлення кронштейнів (інфи валом), плюс перехід на новіпатрубки, швидше моральне задоволення ніж практичне)))
)
Коментарі14
Треба було б трохи розоритися і взяти силові хомути. Черв'якові можуть згодом перерізати патрубки -(
ось чого чого їх знайти не можу в жодному з найближчих магазинів!
Просто поглядай на стан патрубків. Думаю взимку нічого страшного не станеться. А ось влітку просто стеж би, щоб патрубки не дулися.
Сподіваюся до літа я вирішу цей недолік! + нижній патрубок з нижнього трійника на верхній, хоч і було написано на упаковці для 402 ДВС все одно мало не підходить!, на другому фото видно, шукатиму в окремих патрубках потрібний кут і розмір.
Твої патрубки ці, гроші на вітер ... А якщо рожеві з'являться теж купиш? Поведешся?
я не ведуся на колір! для особливо розумних пояснюю, вони пролежали в багажнику у мене два тижні при середній добовій температурі -2 і залишалися м'якими і еластичними протягом усього часу чого не можу сказати про свої рідні чорні звичайні гумові пат...
Патрубки силіконові? Де замовляли?
я їх не замовляв, просто поїхав і купив у магазині запчастини ГАЗ)
А яка ціна? Просто, у нас їх ніде немає…
1300-1400 р. точно не пам'ятаю
Грубо кажучи, 600 грн ... Охренеть ... Збиратиму ...
так землі десь так
Ну, звичайно, вони будуть краще, ніж сажа невідомого виробництва.)))
це так, я їх ставив і на вулиці був мінус 3-4 гр., так вони були м'які і легко одягалися на трійник і радіатор, повторююсь лежали в багажнику (не з тепла) дістав і поміняв. Я думаю воно того варте , а там час покаже.