Провал при натисканні на газ
Сьогодні трапилася неординарна ситуація. Йде дощ, я вирішив піти наобгін, дав педаль у підлогу, і машина засмикалася, але пішла знапруженням, далі чув, що якось не так працює авто, вірнішедвигун.Заїхавши на заправку, я прогазувався, і пішовзаправлятися.Послі заправки, поїхав, і начебто всенормально.Помилок ніяких не вискакувало.Паливний фільтр новий, свічки і дроти немає, але на комп'ютері, коли дивилися, сказали щов нормі і видають, що потрібно.Що це могло бути, і куди копати? Абоїхати до комп'ютерника? Шкода а 5 1.6 mpi
Взагалі. Підключили, помилок нема, просмикнули дроти, всеповорухнули, все на місці. Сказав поміняй свічки та дроти, дляпочатку, але перепусток немає і на кожен циліндр все йде рівно безперебоїв.




Коментарі20
Було таке все поміняли. І свічки і котушку і проводи. Вилітав чек п'яна машинка і машина вставала в аварію. став кинув у окріп і вуаля пройшло пів року політ нормальний
Я теж грішу на ущільнювачі і на форсунки. Машину брав з рук, не нову, може подзабілісь вже, взагалі поїду подивлюся на комп'ютері, поміняю свічки і проводи, а потім вже буде видно )
Котушка 99%.
На комп'ютері побачити можна? Просто як би не дешеве задоволення котушка)
У мене була схожа нісенітниця, по комп'ютерній діагностиці здається були пропуски в якомусь циліндрі, номери циліндрів не запам'ятав. Але їхала машина ніби на 3-х циліндрах, газ у підлогу, а вона не їде. Котушку замінили і все окей . По грошам це не ...
Зрозумів, ну треба поїхати подивитися, може якась помилка залишиться в пам'яті після вчорашньої ситуації, спасибі матиму на увазі
Я перевірив тиск палива, якщо в нормі, то заміна сітки в паливному модулі.
Тиск хороший, фільтр оригінал поставив
У паливному модулі сітка, якщо вона забита, то бувають різні забавні глюки, наприклад, як у Вас. У принципі, не зайвим буде перевірити продуктивність паливного насоса, щоб переконатися.
Ну якщо забита хіба не завжди воно проявляється?
Ні, який завжди, наприклад різкий розгін, коли різко збільшується миттєвий витрата палива.
Також колись були проблеми в сильний дощ. Поміняв дроти та котушку, проблема пішла.
Чаще буває від модуля. А взагалі багато чого може бути, починаючи від усього, що пов'язане із запаленням, і закінчуючи ЕБУ. Навіть може де провід пробило, коротить у сиру.
Ну планую поміняти свічки та дроти, просто до цього в дощ їздив все чітко, а це прям так у натяг пішла сильна, нервувати почав)
Все колись відбувається вперше і несподівано.
Просто думав може було в когось, і вирішили проблему чимось, щоб не купувати все поспіль)
Ще спалахувала esp
Ну у мене esp не загорівся, але затупила знатно, я аж смикнувся)
Так. Тиснеш і не їде. Я раз на обгоні мало не обосрався
Раніше 100% якщо на трасу в сильну зливу виходиш-починається ця херня. За 300 км разів 5-7