Заміна АКБ та FRM блок

Запчасти на фото:580901080
Десь пів року назад у машині почала вилазити помилка про "глибокийрозряд акумулятора". Я як колишній власник японських авто не думавщо це все так серйозно. Взяв у друга зарядний пристрій і кількаразів підключав його до акумулятора, для зарядки, зазвичай післятижневого простою. Купив новий акумулятор, тому вирішив це зробитиближче до наступної зими, влітку ж не такі навантаження при запускуавто.Пару разів було, що перегоріли лампочки в задніх ліхтарях, нуя змінював і не надавав значення цьому. По лампочках в блок FRM, іпісля накопичення певної кількості, блок тупо вмирає! Ось тількизараз я купив новий акумулятор, тому що набридло, що не міг ікілька хвилин послухати музику в авто з вимкненим двигуном. По вінкоду комплектацію і параметри - замовив Varta AGM 80ah, 800.Спочатку думав поміняти акумулятор самостійно, але не тут то було! Там не просто ключем на 10 скинув 2 клеми, перекинув аккум і все, ще потрібно його прописати, що для мене стало відкриттям! готовийїхати. Але тут мені кажуть, що відвалився блок FRM! На машинігорять фари, вікна не закриваються, я в розпачі:(
Питання з блоком досить швидко і без колгоспу вирішили, але ятакого каверзи в 75 баксів не очікував. Сказали треба було вчаснопоміняти акумулятор.
/>
Бережіть блок FRM :)