Ремонт кондиціонера!

І так зібравшись їхати у відпустку до Карпат, вирішено булополагодити кондиціонер, бо їхати не мало, а погода обіцяла бутиспекотною. Побачивши біля будинку СТО з ремонту кондиціонерівдомовився заздалегідь про заміну підшипника компресора (сильнорипів) перевірці на герметичність і заправка з діагностикою.Тодіздерли з мене за все 1670 грн., сказали явних витоків немає, провсяк випадок додали у фреон фарби.Я задоволений у прохолодніймашині поїхав додому. Тривала рівно 2 дні, виявилося весь фреонвипаровувався через дірявий радіатор.Обіцяли запаяти і заправитимайже безкоштовно, але як виявилося радіатор ремонту не підлягає (текло від усюди).Я вже не знав що робити, так як і витратив вжечимало, а потрібно ще більше.Але відступати було пізно, бувкуплений новий радіатор "лузар" і встановлений, криворукиммайстром, тому що при перевірці (цього разу стояв над головою), зашипіло з-під кільця ущільнювача біля радіатора.Кільце замінили, заправили, але знову біда почав прослизати ремінь, "майстер"затягнув його до усрачки і сказав так треба! Наступного ранку привключенні ремінь задимився, цього разу я вже був у сказі і поїхавна СТО яке мені рекомендувала тут одна хороша людина, за що йомуспасибі! ) Виявилося в системі було надмірне тиск і мало олії, всезаправили за нормою і довгоочікувана прохолода остудила мійзапал))) Також купив пінний очисник і як міг прочистив повітроводита випарник.
Така ось історія ціною 4 200 грн. …
Ще потрібно замінити ремінець, тому що старий трохи підтерся коликовзав.
Номер підшипника, може кому знадобиться.
старий радіатор
Новий радіатор
> Очищувач кондиціонера
Поміняв чохол, хоч я їх не люблю але звик вже)
Викупалися після всього.
Обробив гуму гліцеринчиком)