Почав ремонт гальм луаз, придбав колодки, гальм трубки і гальмівніциліндри іж 412, гальмівні шланги газ 66 перебрав за пів дняпередні гальма, намудохався з відкручуванням гальмівних трубок, всепроникаючою мастилом, трубки залишилися цілі, продув компресором, водному гальмівному циліндрі виявив гам 30 мастила схожого на літол, жовтого кольору, один циліндр поставив новий, в іншому замінивманжети, на колодки для стяжних пружин просвердлив отвори, наріз, обварив, зібрав, почистив барабани, пофарбував жаростійкою емаллю.знаходиться за 70км у мене в селі, а живу та працюю в містідовелося їхати сьогодні-обіцяють сильний сніг, і такпостійно-приїхав, що-небудь зробив, увечері знову їхати, бо працюючерез день< br>
Коментарі3
Тому й пишу, мав досвід згинів у шкарпетках. Повернувся на стокові ЛуАЗа, клею та сушу струбциною в духовці. Є теми в БЖ.
Проміряй товщину шкарпеток на торм.колодках якщо 3,2, тобто ризик, що гнуться, особливо передні. У стоку товщина 3,6.
Сатурн це китай, думаю буде гнутися і при 5мм 🙂стокові колодки на луаз не купити, хіба наклепати, китайських на москвич у нас видів 10 продають, комплект колодок 10-15 $ зате як бруду ... а за пораду дякую