Т.К у самого CX5 2020 2.5, висловлю своє враження після CX5.
Що сподобалося:
— Їде м'якше по ковдобинах, ніж CX5, можливо через 19 дисків у CX5, у трійці 16.
— Динаміка 2.0 трохи краще в порівнянні з CX5 2.5, мабутьпозначаються втрати від повного приводу і маса
Витрата на пару літрів менше по трасі, в середньому близько 6л, уCX5 близько 8л. Фари адаптивні вирізають зустрічку і освітлюютьузбіччя дуже добре, у CX5 просто авто вимкнення далекого. Щецікаво, зараз у нових мазд вже більш наворочене світло, ніж уданому авто 2016 р. Наприклад, за кількістю світлодіодів може? —Сидіння зручніші, дуже хороша бічна підтримка. Не сподобалося:
— Посадка не така зручна, тому що машина низька ну їдеш, такепочуття, що у землі прям))
— Не впевнений, але начебто швидкість на CX5 не так відчувається, як на 3.
— Немає ліній напрямку в камері заднього виду (мабуть, у 2016р щене придумали таке? ).
— Шум трохи гірший, але не сильно, все ж у CX5 подвійне скло.
— Немає приводу багажника
— Дзеркала здалися трохи менше
Нейтрально:< Якось дивно працює система безпечного гальмуваннязаднім ходом, сьогодні здавав задом, швидкість була десь до 3-4км\год, і вже на червоній лінії камери приблизно спрацювалиавтоматичні гальма, у нових авто це працює не так? Так як на CX5 щежодного разу не спрацьовувала система при русі заднім ходом, хочатак само здаю задом завжди. До речі, в цьому авто як би спрацьовуєсистема до 30км\ч, а вище не працює? Чи це вже тільки в нових автоспрацьовує і на більш високих швидкостях? З того, що турбує зараз —дуже риплять гумки склоочисника, у машини пробіг 14 тис. За 5 років, може, розсохлися вже? Допоможе тільки заміна на оригінал чи можнаспробувати змастити їх чимось типу гліцерину? Ще минулий власникробив ТО півтора роки тому і проїхав лише 2 тис км відтоді, Спочатку думав ще поїздити на старій олії, але потім ще й побачив, що масло було залито бюджетне Aral 5W40 Blue Tronic, а має бути то0W20, тому вирішив міняти в терміновому порядку, сподіваюся, проблем не буде через те, що було залито більш в'язке масло? Добре, хоч проїхало лише 2 тис на ньому.
Коментарі11
> Немає ліній напрямку в камері заднього виду (мабуть, у 2016 р ще не придумали таке?). Динамічних ліній ніколи (офіційно) не було на трійках. П. С. Я б додав про гальмівну динаміку трійка гальмує більш ефективно, на сх5 доводиться дотискати.
Навпаки, трійка гальмує в кінці ходу педалі, а cx5 трохи натиснув і відразу схоплює. Тобто гальма у CX5 більш чутливі і спрацьовують раніше. Або не про це?
Олія в топку, через рік або 20000 змінюють. Гумки теж, старі. Краще візьміть оригінал або Bosch наприклад. У трійки ще сидіння найзручніші. Світло в топі таке ж.
Так, додав, сидіння, як у ковшах сидиш, підтримка хороша бічна)))
Так, масло буду міняти завтра. І гуми все ж таки візьму нові оригінал. По світу - не зрозумів, у топі такий же, як де? У туринг і exclusive відрізняється. Ще цікаво, зараз у мазди вже більш наворочене світло, ніж Наприклад, за кількістю світлодіодів може?
Моя 2017 року, брав самий жир що був у каталозі. Але брав без додаткових пакетів, світло матричний LED вирізає зустрічні та попутні.
у сх5 2.5 розгін до 100 за 8-9 секунд, у вашої трійки 12-13 секунд. Як може бути динаміка гірша?)
Це 2х літрова, у неї розгін 8.9
точніше 9 сек у хетча.
9 сек у трійки хетча проти 9.2 у cx5 за даними. На практиці трійка їде навіть 8.5 в тестах (в тестах седан правда був, він легше).
Він легше щось там на 7 кг, чи що. Несуттєво, загалом