Тил Rockford Fosgate 6.5

Особливо не фанат величезної кількості звуку в машині зпозамежними потужностями, але якісну музику люблю.
Як би цілеспрямованої заміни штатної музики не планувалося. Та йміняти заводський Blaupunkt сенсу немає, тому що встановлення більшякісної музики замість заводської тягне дуже не малікапіталовкладення (не завжди виправдані). Цих турбо — китайськихакустик, які окрім крику нічого не дають.
Але справа не в цьому.У моєму випадку заміна була більше навітьнеобхідністю.Колишній власник авто був не згоден з моїми поглядами, тому він тюнував аудіосистему, але чомусь лише одним заднімдинаміком (а може згорів чи порвали).
Через різні динаміки на одній осі звучання в автомобілі було схожена святкування дня міста біля сцени збоку:в одному вусі крик, вдругом хрипіння, що втомилося.
Хотів знайти рідні. Не знайшов. Будемо шукати. Заїхав у автозвукавто магазин у нашому місті та побачив у продажу Rockford FosgatePrime R165 X3. За характеристикою вони добре підходять підзаводську голову, 45 ВТ вона тягтиме без проблем. Єдине питаннязалишалося щодо посадки. Ризикнув. Взяв.

Вигляд спереду
Вигляд ззаду
Далі власне нюанси установки.
1. Знімаємо рідний динамік, відключаємо фішку, виймаємо білі кліпсидля кріплення рідних динаміків (щоб не деренчали).
2. Прикладаємо новий динамік до отвору та розмічаємо новікріплення. Свердлимо під необхідний діаметр кріплення. Тут ужедивіться кому що ближче, болти або шурупи. Я ставив на шурупи зкомплекту.
3. Перепаюємо дроти під необхідні клеми. Ізолюємо.
4. Прилеглу площину обклеюємо антискрипом.
5. Підключаємо дроти, встановлюємо динаміки.
6. Слухаємо, насолоджуємось (або не насолоджуємося). У мене звучитьдобре. Відіграють чудово. Набагато краще, ніж було.
І насамкінець. Я планую повернути рідні динаміки, тому проводкикроїли під самою фішкою і старі кріплення не викидав, щоб можнабуло повернути назад. Ну а нові динаміки підуть у ЗАЗ, у ньому безмузики теж нудно їздити)
А може й підберу рокфорди на фронт)