Не довго музика грала…

Після двох днів "стендових випробувань" заглушка вилетіла…
Знайомий вмовив батю зняти "голову" щоб нормально заглушкупоставити. Це гуд, це дуже гуд., там і водяний насос, де насос тамі картер, а де картер там і весь двигун... Так що треба менівплинути на знайомого, щоб сказав баті профілактикою зайнятися, ато ці напівлери мене задовбали. Двигуном треба займатися серйозно ане тяп-ляп.А-то придумали тече, ну і нехай тече перчик насипимо врадіатор, пори заб'є і не треба ніфіга ремонтувати.Від такого ітече з усіх щілин як у повії.
< Я думаю нарешті біла смуга пішла... Зробити двигун за всімастандартами самому, щоб ніхто своїм п'яним рамсам не заважав і щобпотім працював як із заводу, а то толку машина є, хай собі гниє, ати не підходь а то зламаєш. Що це за відношення, сам не робить понормальному, так іншим не дає. Чет дохрена я написав, мабутьвиговориться треба ...
Єдино що з часом напруження буде, диплому роблю.