Після заміни форсунок і пробігу 50тисяч після заміни ременя грм ітнвд. Потрібно було налаштувати течіка. За фактом був пізній кут близько 36 став 57-60 папуг і скваженістьбула 95 стала 14.7 Ну і інше.На фото вже після 40 хвилиннадбудови.Може щось не те, підкажіть Саморобний ключ для виставлення уов щоб тримати шків розподільноговалу Запчастини на фото:0560003, 1008201
Існує думка що сучасний ремінь тягнеться і кут йде, тому ставлять трохи раніше. Також у наших машин великі пробіги і кут раніше полегшує заводку на холодну.
Коментарі10
Себе ставив 60 начебто всі норми.
У мене стрибає 57-60-+2
Існує думка що сучасний ремінь тягнеться і кут йде, тому ставлять трохи раніше. Також у наших машин великі пробіги і кут раніше полегшує заводку на холодну.
Так і є, було 50+ - через 50тисячкм 27 або 37 щось типу такого
Можна трохи раніше кут, а так дивись як їде
Там 55-62 +- я щитаю і так норм. А навіщо більш ранній?
Що він дасть?
Швидше, краще заводиться буде
Нижче відповіли
І на скільки 70? 75? 80?