Турбіна ФСЕ?

День добрий!
Їздив сьогодні з ранку, нікого не чіпав і тут бац, при під'їзді доодного з місць призначення помічаю в дзеркало заднього виду клубипаровозного чи то диму, чи пара... Жопа стиснулася, прихопивши зсобою по дорозі шкіру на сидінні і піді мною на ньому утвориласястрілка, прямий, як на штанах... Вийшов, стою, дивлюся, нюхаю, авоно чадить, прям, білою хмарою.Температура в нормі, двигун працює, як звичайно, антифризом не пахне, рівень його на місці, не вирує врозширювальному.Значить не прокладка.Почув під дном легке дзвінкедзижчання і зрозумів, що це жжж - не з проста. Через пару хвилинхолостої роботи дим пропав.Ну, думаю, може пропалення сажевогофільтра ввімкнувся або хз що там.Сходив у справах, завів — всенорм.Виїхав на дорогу, даю газу, а тяги немає! Двигун розкручуєтьсянормально, ззаду валить дим, на оборотах від, приблизно, 1300, з'являється дзижчання під капотом.Кидаю газ - тиша.Помилок ніякихприборка не показала, чек не горить. Бокси зайняті, колизвільняться невідомо. Кум сказав, що поки не відкрутимо - незрозуміємо на скільки там все сумно. Але за всіма ознаками проблемаз турбою:запах олії з вихлопної та дзижчання лопатей крильчатки, втрата тяги. Сиджу тепер і гадаю, у що мені виллється ремонт.Реставрувати чи б/в купувати (не факт, що теж не реставровану)?
Питання, напевно, більше до жителів України, хтось із цього приводупідкаже? Де безпечніше та якісніше провести ремонт таналаштування-балансування? Хотілося б у перевірених дітей зробити.У місцевому сервісі-автомагазині дали контакти сервісу турбін уХаркові. Зателефонував, сказали, що їхній екстрасенс ще у відпустціі треба турбу візуалізувати. Тож чекаю поки що місце в боксізвільниться і на розтин…
Двигун 2.0 D. Яке там правильне маркування турбіни, хтопідкаже?
PS:Купив комплект прокладок для свого Москвича 41-го . Будемоголову знімати. Настала та година :)))) А поки на батиномурозірваному Hyundai Pony розсікатиму! )))