Напередодні сезону почав потихеньку замовляти тюняшки на stage2+
-холодний впуск (керуючись даними vwvortex) вирішив взяти впускCTSturbo + heat shield
<
-тнвд Loba напевно найкращий на ринку для 2.0 TFSI, ціна звичайнокусається але на тюнінгу не економлять:)
-BSH heatshield
-клапан аварійного скидання тиску від RS4
-насадки вихлопної системи Milltek Polished Trims Dual GT 100
-Polar FIS+ Advanced (опис)
холодний впуск
не вставка а повний тнвд у зборі
тепло екран між впуском і турбіною
тримає близько 150 бар( стоковий до 125 бар)
Milltek Polished Trims Dual GT 100
виводить багато корисного на бортовий комп'ютер.
Коментарі20
Звідки все це замовив?
Все окремо з сайтів виробників)
які у тебе букви двигуна?
EA888
ЕА113
а буквене позначення яке ? типу, наприклад, CDL ...
tsi
ти не зрозумів ... ЕА113 або ЕА888 це модифікації моторів, а позначення виглядають так - CDL, BWA, CCZB, BWJ і так далі ... У сервісній книжці на першій сторінці на наклейці є цей код мотора або на наклейці в багажнику де запаска під килимком ... до ...
ну чи тфсі))) я як мавпа просто пишу що бачу))
ну зрозуміло.думаю, що у нього мотор CDLF...я просто питав це для того, щоб підказати, щоб людина не накупила зайвого... от і все. якщо раптом захоче отримати чесних 360 сил на звичайному бензі, нехай маякує...
я хочу))
так маякуйте…
а на річці брейк буст налаштувати можна?
запросто…
Дааааа в нашому гуртку безбашеного поповнення ))))) Інтирестно що бідує далі, стежитиму! Так тримати!
Слідкуй звичайно!) Далі цікавіше =)
Та я вже зрозумів що буде цікаво)))
Мій друг ЦТС впуск замовив, буде на тижні! Охеренний впуск! зверху закрити і буде тобі АПР корбоніо))))
Гарні ніштяки)
Чекаю не дочекаюся )