Побував на вихідних на закритті перегонів у Запоріжжі, їхав з 1метою — виїзд по телеметрії з 12.
Було спекотно весь день близько 29 градусів
Перші спроби, начебто і старт нормальний, і зачіп є, але щось нетак. Час, тож у всіх заїздах реакцію не дуже
Може позначилося довге стояння в черзі і велика температура навпуску, перебував різний тиск у колесах, зупинився на 1, 8< Так іне вдалося виїхати з 12, зайняв 3 місце і коли вже всі почалироз'їжджатися, машина охолола нормально і мене пустили проїхатисявостаннє і це був останній заїзд, температура приблизно 26.
Старту, букс але не критично, начебто у відсічку не бився (стартував без світла і зі складеними дзеркалами :D ) відкручуюпередачі, фініш і бачу на РЛ 11, 9 після повернення дають чек а там11, 866!
По рл:
перепад висоти
0-100 приємно здивував, 3, 6 для 6 Рки краще що бачив
дорогою додому
Я задоволений сповна)
Коментарі20
щось прямий дуже швидко для 6 рки)
Не погано валить)))
Час 0-100 відмінний! З таким часом ЕТ має бути - низькі 11сек.
які низькі 11 ти що)))
що то швидкість на виході не особлива. Такий час близько 190 має бути. Напевно старт так вплинув сильно.
це на якій гумі?
У мене одне continental sport contact 5p
Респектуха, за рік підріс не погано в часі))) Наш рух вболівав за тебе (чоловік 10 точно)
Дякую всім )
і че без буксу? або стрибок передач буксували?
Перша у буксі а далі норм)
Привід повний, чого йому багато передач буксувати?
3.6 це взагалі жерсть))) красава!
Спасибі)
хорош
Ола ла)) Гуму нормальну ще треба, нешироку і чіпку. Перемога в дразі в перших 60 метрах.
під гуму та диски легені потрібні а не 11кг)
після 25 вересня для рекорду можу дати у безкоштовну оренду 17 Ведси легкі з гумою 888 225 перед і 235 зад. Але розболтування 114.3
і ставити їх через пластини?
напевно через адаптори 112-114,3, так як ексцентричні болти не вселяють довіри при такому моменті, а диски шкода якщо обженуть гольфа в ходу мені вони обійшлися майже в 3000)))ще питання залишається з вильотом, адаптер мінімум буде 17мм