Чистка датчика дубль 2
.Всім пириветик.Вирішив зробити ревізію датчика у батька на фіатіпробіг у нього 312000 тис ... Там така опа була що просто його знародження не мили ... Ну та гаразд йому почистив машина поїхала... Дай думаю заради інтересу в себе подивлюся і був приголомшенийпроїхав 40000 тис і йому дупа повна ... Друзяки це норм?
Коментарі20
У мене гірше було!
Як може бути гірше?
Це нармуль ситуейшен будь-який зніме і таке ж побачить чистив торік суворо зніму заради інтересу знову-відпишуся.
Для телефону 2005-го року чудові знімки)))
А де він знаходиться, теж хочу подивитися
Як відкриваєш капот перед радіатором біля генератора на чорній колбі зверху тільки обережно витягувати треба…
Це датчик надування?
Хто як називає, але така версія теж є...
Він на випускному колекторі зверху? У мене задній привід
Так так так...так не подивився...напиши як знімеш...цікаво в якому стані...
Вірніше на впускному не випускному. Пофоткаю, напевно там дупа, я не лазив жодного разу
фотки не зробив, тк руки були в мазуті. Зняв я свій датчик, там звичайно повно сажі, але поменше ніж у тебе. І що мені не дуже сподобалося, сажа трохи мокра. Хоча масло не порає. Пробіг хз скільки, але навряд чи попередні часто його мили, тачка була ...
Але у мене теж не особливо суха... Це нормально...
це дмрв ніби як і щіткою його не можна
м'якою зубною щіткою ніжно потерти можна, там нічого такого немає
там дві нитки як волосинки, вони є датчики пошкодити їх раз плюнути
ну може бути, слід раз розгляну
взагалі у мене в одного товариша транзит 11 року і в одних руках. Пробіг 350 і він не знає де цей датчик. Машина у нього відмінно працює. Висновок, його можна взагалі не чистити, мабуть, наліт сам відвалюється
і потрапляє у впуск, а далі як пощастить або під клапан або згорить, якщо згорить то добре, а якщо під клапан нічого хорошого не буде, і звичайно все залежить від топляка
мабуть йому щастить