Витрата мастила
Хотів підняти тему витрати масла на Каєн ГТС. Реальна витрата маслау мене це 300-400 грам на 15 тис. При чому, машина не проситьмасла, доливаю за власним бажанням з показників датчика.
І найцікавіше, що масло йде не рівномірно, а наступним чином:після14 тис пробігу з моменту чергового ТО масло в нормальномумаксимальному рівні і за 600-800 км до ТО, починає опускатися дужеінтенсивно Абсолютно така ж ситуація на іншому моєму Порші. Йде внагар... Інакше як пояснити нерівномірність, може у кого є якісьдумки з цього приводу? П.С. Літр і я його обслуговував кожні 12тис, самі рахуйте…
Коментарі20
Та ж фігня на каєні. Я тупо став міняти масло раз на 10 тис. Я дійшов висновку що датчик цього рівня масла далекий від еталона ). Знаючі поршеводи ставлять звичайний щуп і по ньому орієнтуються.
він у всіх по-різному відкалібрований, це правда, але показує він правильно, якщо літра немає - значить його немає)
а як часто щось міняємо масло?
Якщо питання мені, то за регламентом раз на 15 тис
я струму купив ... в березні ... вже проїхав 7 тисяч ... скоро міняти ... подивлюся що вийде ... правда у мене не ГТС ... а Cayenne Diesel S / / / ... 4,2 тді який
а яке масло ллєш? якщо не секрет?
Я ж у офіціалів на гарантії сиджу, тому все просто Mobil Ow-40. Хоча, минулий ГТС був і не на гарантії, але лив той же Мобіл ...
Жодного разу за майже 100 000 пробігу не підливав олію
А сервіс за регламентом?
Ну раз на 10-12. Дизель все ж таки з чіпом
дизель щось інше ...
як сказав товариш вище-найправильніший хід міняти масло разів у 7500, а на 15000 офіційно)))тебе рятує ласкава їзда по трасі, їздив би в місті і дуже активно-так 1л за 5 тисяч йде на гтс'ах зазвичай і після 7-8-9 тисяч олія повністю чорна ... їздити ...
У мене 1літр на 1500км
Мені здається це дохрена. Я розумію, що допуск 1 літр на 1000 ... але я теж активно їжджу достатньо, в гонках не беру участь, але відсотків 3-5 від усього пробігу, мотор крутитися в район 5-7 тисяч оборотів ... що найцікавіше, що була у мене БМВ, ось...
До речі, поїду на те через пару тижнів, зафоткаю, що з олією твориться. Макан отримує більше, тому що він на 100 вагу просто куля, порівняно з каєном. Цікаво, що там після 15 тис з олією буде …
чорне буде ну або дуже темне) добре атмосфера ... але на турбо моторі 15к точно багато ...
я теж міняю через 7500 км
Згоден, я так як ти точно не навалюю)))) навіть в половину, але їжджу реально швидко ... але знову ж таки, як так 14 тис не жере нихрена і тут за 1000 км з'їдає ці 300-400 г. Гаразд б це на каєні було тільки, так на макані ГТС теж саме, він же блін б...
Не хвилюйся, масло угорає весь час, потихеньку, просто до кінця міжсервісного інтервалу датчик вже це бачить, скільки не вистачає, поділу квадратні адже по 250мл йдуть, якщо пішло 200-250 може ще не реагувати, а от коли 300+ вже показує
Можна раз на 7500 міняти. У 15000 у офіціалів. Олія вигоряє і втрачає свої властивості на таких пробігах.