Всім привіт. Після встановлення коробки вирішив виїхати, спробуватитак би мовити на ходу. Та й привід вийшов на дачу до лимануз'їздити. Приїхавши на лиман трошки допомогли-антену налаштували, точніше прибрали один з вібраторів, які замкнули на сітку.
А вже після спустившись до самої води зробив буквально кількасимволічних фото з радянськими лімузином премеум класу, як думаєтез яким?
ось і він! Зим від ятмінгу 1:24.На мій дуже недурно виглядати! -натакий ракурс надихнувся, згадавши кліп "іванушок".Взагалі враженнявід авто дуже приємне-за таку ціну цілком нормальна деталізація іщо не мало важливо ні яких косяків (багів)!
Загалом, що говорити- самі дивіться, як говорити краще один разпобачити!
Тепер трошки про "сніжинку" - витрата по місту, потім по трасі тудиі назад вийшов 11.8л/100км. З приводу коробки-все нормально, нарікань немає. А ось клапана страшенно стукають, і через нихвиходить що по трасі вдалося розігнати максимум 130км на одній зділянок, проїхавши менше 5хвилин-жорстко закипіли до червоної зони, і далі до самої дачі їхали в середньому 70-80км. Приїхавши на дачухвилин 15 почекав доки все що вирувало і кипіло в розширювальномубачку злилося в радіатор, відкрив на обох пробки і налилихолодненької води з колодязя! Причому залилося близько 4 літрів! Витер крило, капот, двері водія від тасола-все було в блакитнихпатьоках! Це вже вдруге як вона так сильно закипіла, та точнішевзагалі вдруге - до цього ні коли і натяку не було! Я вважаю щоперегрів все-таки через клапани. А так все пройшло нормально -можна хоч до Києва, хоч до Москви! за умови що крейсерськашвидкість 70-80км/ч.
На зворотному шляху майже біля стоянки загорілася лампочка резервупалива-тобто. У баку залишилося приблизно 4.5Л. А було коливирушали 5л з минулого разу + залив ще 18.5л і того 23.5л. Надорогу туди/назад спалила 19л, проїхали 161км!
Коментарі1
Помий радіатор і все підкапотне. воно ж у тебе все в маслі, ось і гріється.