Ось це сьогодні прийшовши в гараж. Ось це на площі, де заглухли! і япішов на заправку! тобто вчора від вул.Китобійної до стоянки, ісьогодні на площу до Діми, і 1.6Л=20грн, згоріли і ми заглухли.Якщорахувати від пробігу 89377 коли я сьогодні прийшов до авто, то осьз прогріванням до площі 3км, з'їло залишки бензину. Обороти хх, т.К. Підсмоктування сильно різко реагував або глохнім, або 2тис, іїдемо! — загалом так проїхалися гурток містом, за моностир натаїрова, через таїрова, до нас на район і вже на площі товбухіна, дивимося, а горить лампа резерву палива! У млинець думаємо, поїхаливід туди знову на ту ж заправку, тільки на авто, заправив знову на100грн = 8.2Л, і покотили по трасі за "7км" (промринок) нароздоріжжя де споривна дорога, спецом для дрега зроблена.
Там проїхалися туди, назад, переконалися що дана коробка передатч, на ній так само написано:ваз2101, як і на моїй минулій, має дужекороткі передавачі! Зовсім інші передавальні числа, не такі, якбули на моїй! і що як динаміка виникла трохи в авто, ходовапередавача стала 3-я, замість 2-й на минулій коробці, тобто. Тягнещо з самих низів, що жваво крутить на верхах, але сум в тому, щовона ледве на 4-й передаточці розкрутилася до 130км, а у мотораобороти вже вище даху! Так що хот Діму і вразила і динаміка авто, особливо по місту, як побривае, але ось у мене двояке враження -так мені теж подобатися що трохи швидше динаміка, але кординальноне подобатися що на 4-й зраднику навіть 60, 80 вже звук реву, іобороти прагнуть все вище, на коли крутнули до 130км, = там вже імотор то крутити не куди! та я думаю це максимум більше не як невикрутить! Адже на тій коробці валила набагато більше, ніж ця!
Загалом від туди приїхали додому, на район, Діма вийшов наплощі, я поїхав на стоянку, там відрегулював болтами якостікількості обертів хх, зараз вийшли 900 об/хв без підсмоктування напрогрітому, тільки з дороги движку, так що як буде на холоднуподивлюся наступного разу.
А пробіг за сьогодні ось такий ось:89429-89377=52км засьогодні.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.