З заводу в моєму авто встановлено камеру асистентів, івідповідно:
— попередження про зближення з авто
— попередження про наїзд на пішохода
Навіть є адаптивний ксенон., вирішив дооснастити іавтоперемиканням далекого.Тут на д2 багато хороших відгуків про цюфункцію.Ставимо.
Для цього потрібно замінити блок szl на такий же із заповітноюкнопкою на лівому перемикачі.Тут я і зайшов у глухий кут. Крімкнопки, повинен працювати підігрів керма і вібрація.З номерами ятак і не розібрався-замовив блок візуально сумісний.Їх багаторізних, потрібен спеціаліст щоб підібрати ну або знати точно з якоїмашини купуєте.
>
Ось власне він:
Всі роз'єми є, піни на підігрів є. >
Знімаємо подушку
Для цього плоскою викруткою під кутом близько 45 градусів, вставляємо і натискаємо на пружний елемент
Далі відкручуємо кермо
>
Головка на 18 помоєму
Відлупуємо кожух руками, спочатку верхню частину, потім нижню
Сам szl на 4 болтах головкою на 7
>
Все збираємо у зворотному порядку.
До речі на ф15 на шлейфі є прозоре віконце, підказує чи правильностоїть шлейф по обертах. На ф30 я через незнання його обірвав. Тутже, якщо видно кольоровий індикатор у віконці, в моєму випадкузелений або жовтий (на різних шлейфах) означає кермо/шлейфвідцентрований.
Зібрав. Фізичні кнопки запрацювали.
Відвалився:
— підігрів
— мертві зони
— помилка по подушці (стерти не зміг)
/>
- по круїзу теж помилка
Думав питання в кодуванні. Так і катався два тижні, поки непотрапив на сервіс. Після короткого збору інформації меніперекинули шлейф. Тобто перемикачі нові, шлейф старий, з моєїмашини. Перезбирали. Зайняло хвилин 10.
І… все запрацювало. Всі системи увійшли в норму, все включаючипідігрів, вібро, автодальню і все інше запрацювало як і повинно.Навіть нічого не кодували.
Задоволений поїхав.
Випробувати роботу поки не вдалося, можливо допишу пізніше.
UPD:
Функція просто мега зручна. Настільки адекватно працює, що навітьвручну я б не перемикав більш вдало, точніше просто набридло бклацати. Спробував дорогою до Карпат, реагує оч.Швидко, часомнавіть не знаю, як система визначає коли можна далекий, коли неможна. Однозначно рекомендую, хто замовлятиме опції в машину абодооснащуватиме.






Коментарі11
можна було не весь сзл міняти, а тільки лівий важіль, вони до речі продаються окремо приблизно по 40-50 у.
Не знав що так можна. Вгору вниз ніби теж (не пам'ятаю якщо чесно), тільки ось у звичайних умовах немає передумов до цього (в плані функціоналу).
Якщо не складно перевірте пож., я на своїй помітив що тільки вліво і вправо повертають
Як перевірити не знаю. Напевно все-таки немає. Система AHL (adaptive head lights) описана так
Перевірити просто або спускатися з ухилу і фари повинні піднятися або підніматися на ухил повинні опускатися, але судячи з відео дійсно тільки ліво-право спасибі)
Те, що ви описали це коректор фар просто. Він є на будь-який BMW і в залежності від положення кузова змінюється нахил світла фар.
можливо і так, але мені дивно чому на моєму авто вони не рухаються в залежності від ухилу вгору і вниз, а тільки при повороті керма вліво-вправо. точно не пам'ятаю вже, але на колишньому ф25 вони начебто рухалися і вгору вниз
Може там був повноцінний адаптив?
А як перевірити? Опції однакові з вин і там і там 522 і 524
Опцію 5ac автодальний треба додати і пролити блоки для коректної роботи
Спробую. Дякую. Переконали, що начебто не потрібно…