Парктронік

З моменту покупки автомобіля, мене постійно переслідувало бажаннявстановити парктронік. Плюси цього чудового девайсу для всіхочевидні і перераховувати їх не стану.
Внаслідок того, що машина була базової комплектації хотілося матипарктронік з датчиком температури і встановити екран у порожню нішуна торпедо. p>
Ось короткий опис цього девайса:
— цифровий LCD дисплей, (по правді там LED)
— сегментна та цифрова індикація наближення
— чутливість сенсорів 0.3 — 2.5 метра, — голосова індикація,
— звуковий сигнал,
— датчик температури
Сам парктронік мені обійшовся у червні 2012 року під часпроходження ТО-1 поставив його на автомобіль, тоді обійшлася в 400грн (1600 руб.) А тепер розповім про свої враження з приводу йоговикористання. Плюси:
— він працює
— показує правильну відстань до перешкоди

Мінус:
— мерехтить LED дисплей
— датчик температури

>

А зараз детальніше про датчик температури, так як з дисплеєм і таквсе ясно.
В інструкції до парктроніка було зазначено, що він використовуєтьсядля вимірювання температури всередині автомобіля. Забивши нанаписане там (в інструкції), скомандував виводити датчик підпередок машини, щоб знати яка температура за бортом. Не довготривало щастя. . . Перше збентеження від датчика температури булоколи їхав додому після його встановлення і побачив що на малихшвидкостях у заторах і на світлофорах він показував температуру наградусів 10 більше, ніж було реально. . При швидкості 80 км/год ібільше картина становила реальною . . Але ненадовго, тільки вартобуло зупинитися і вся температура піднімалася до дивовижнихмеж.
менш нормально показувати. . Знову помилився. При мінусі на вулиціце дітище похмурого генія взагалі не показувало температуру, атільки писало якісь символи. Згадавши інструкцію до паркторника іпро те, що там було написано, цей датчик перетягнув з-під передкана нове місце, яким виявилося те про яке згадувала проклятаінструкція - під кермо.З тих пір я знову живу щасливо зпарктроником, оскільки він показує вже адекватну температурувсередині салону. br>