Всім привіт. Було заплановане ТО причому можна сказати що за довго.Був куплений пакований зап частин, але є одне під час ТО щосьвилазить ще. Так вийшло і у мене.
/>
У момент процесу на авто було вимито днище з моєю статурою я змігзалізти під машину разом з керхером і мочалкою., фільтрів всіх, диски гальмівні передні, задні диски гальмівні, всі колодки поколу, підшипник маточини, задні супорти (які були куплені ранні тазамінені рем комплекти), тяжки стабілізатора перед, втулкистабілізатора перед, та задній пильник внутрішній гранати. >
Але як виявилося це не все.
При заміні цього всього вилізло що необхідно замінити ще 4 пильникишрузів і гранат, і всі гальмівні шланги., зібравши машинупомінявши гальмівну жижу я виїхав.Так як важкі стабілізатори були вдуже плачевному стані стояв стукіт спереду після заміни тяг віннікуди не подівся просто трохи зменшився і тут прийшла зрада., наконечники, саленблоки все добре.
Розбираю я стійку і тут :( приходить смуток у лівій стійці чотообірвало у нутрі при перевертанні стійки там чото хлюпає іпересипається ... І в цей момент я розумію що потрапив настійки.
Замовляю у офіцеалів стійки з опорними подушками і через 2 дні вониу мене. Я цю справу міняю, збираю на нові стійки, опорники, ставлювиїжджаю і ось воно щастя.
Коментарі7
як кажуть, до сезону готовий!)))
А що так морда низька?
після того, як стійки змінював ще повітря не качав.
Тепер зрозуміло))
А че це у тебе задні подушки теж з пильовиками? і че вони без гумових як спереду?
хай стоять металеві, все не як руки не дійдуть купити пильовики і одягнути.
Крутяк)) треба теж собі щось щось у цьому роді зробити