Обірвало ШРУС Скорпіо
Привіт дорогі друзі, нещодавно змінював 4 шруси, фірми PROFIT. Ітут обірвало ШРУС зовнішній лівий.
Симптоми:
1 При повороті на ліво, були клацання від 10 до 50 чути у відкритевікно так непогано, сильно на повороті, і вже після наборушвидкості їх було не чути.
2. Була вібрація, я вже був не міг зрозуміти, після заміни шрусів, карадану і заміни гуми і прокатки балансування дисків, вібраціяпішла, і ось знову.Навіть один ШРУС, що вийшов з ладу, може давативібрацію. Немає бажання вже економити на шрусах)
Надалі якщо будуть далі трабли зі шрусами так заміню решту 3 наSKF.
Усім удачі та надійних шрусів)Запчастини на фото:VKJA8688
Коментарі19
Яке мастило використовували при заміні 4-х шрусів і яке в skf заклали? Як зараз skf у роботі?
Змащення з комплектів, в скф та що йшла зі шрусом. Скф себе добре веде, по решті 3м профіту вже є люфти
Зараз з їжджу і іноді клацання з'являються, а іноді пропадають)) є заміна з розбирання поки не міняю, морозів чекаю)
во, так воно і є прибуток сиром'яну
Бує підлога гірку коли під гірку рушає, а буває і в повороті коли повільно їдеш і крен машини
Така ж фігня, теж махнув Профіт всі 4 шруси, через буквально тиждень стали чути счовчки при наборі швидкості десь до 40 км, я став грішити на редуктор, поміняв, фігня залишилася поки їжджу так як є, тому що не зрозуміло в вікно який ШРУС підклинює.
По прямій?
Будь-яка людина любить десь заощадити, це нормально, у самого стояло це панно, при чому ставив 4 нові шруси, за рекомендацією на розбиранні, мовляв китай, але скарг не було... 1 шрус розсипався, 1 дико люфтив, а на двох зовсім шліци пішли по одному м...
Ну так воно і трапилося, я 4 брав нових і один уже випав, думаю незабаром випадуть і інші))
Мені товариш віддав флянці та шруси з універсалу лупатого посилений, 108 мм якщо не помиляюся, без люфтів, поставив, поки тьху тьху горя не знаю)
Та головне більше мастила, цілі пильовики і вони будуть ходити століттями))
Якби так ... На своєму досвіді переконався що потрібно не більше мастила, а якісне мастило, так як якщо її багато, теж не зовсім добре, з приводу ходити століттями, 2 шруси пішло по одному місцю з цілими пильовиками і з мастилом ...
Шкода))Ну так, мастило однозначно якісне має бути
От написано що обірвало. А що обірвало? Де зрізало? Що злизало? Де дефект поганої якості?
У мене дядько якось на скорпа поставив новий шрус, через 50 метрів! розсипалися кульки.
Внутрішня обойма розсипалася, кульки були в пильовику. Шлиці цілі, на машині вмикаєш передачу, і на ручник ставиш вона стоїть, а піввісь обертається)
Ось це вже цікавіше. Значить проблема в поганій якості металу обойми.Спасибі за інфу.
SKF хороша фірма? І шопачем?
1300 грнНу багатьом рекордну, добре ходять навіть на передньому приводі, на задньому так ті більше