Черговий ништяк — BBS LM 19” 5х120, пепед 8.5J ET35, зад 9.5J ET37, ЦО-71, 5. По вильоту стають нормально тільки якщо гума «будиночком», плюс не відповідає ЦО, на ВВS воно 71, 5 мм, а на маточці 74, 1 мм, тому щоб все стало нормально - встановлюємо через алюмінієвіпроставки товщиною 15 мм і проточкою під відповідне ЦО. На моментпотрапляння до мене диски були в жалюгідному стані Полопані, криві, полиці матові і покриті лаком, який почав злазити шматками, але всікосяки лікуються, диски відкатали, поварили і почали грати зполицями, спочатку хотів проточити, але два вже були проточеніраніше і ще однієї проточки вони не перенесли б, Точніше перенесли, але їздити на них стало б нереально, тому в допомогу приходитьполірувальне коло на болгарку, диски наждачного паперу 500 і 1000, паста Гоя, ганчір'я та фінішна полірувальна паста з місцевогоавторинку. Заводячи, вимикаючи DSC і включаючи положення"D".Полірується довго і нудно але результат стоїть витраченихзусиль)
Гума на дисках теж була з дротом, що стирчить, і обдертими бортами, тому купив ще й чотири покришки, перед — 235/35/19, зад -255/35/19. Із задком вгадав класно, а ось перед трохи замало, требабуло ставити 235/40. З'їздив на цих колесах минулого тижня доБерліна, відчуття тільки позитивні, руління і держак на 240 км/году затяжних поворотах на автобані просто клас, гальма на порядоккраще, але... Але, як показала практика, вони не практичні надорогах України. Дорогою туди спіймав переднім колесом невеликийгорбок на асфальті біля Львова — тріщина на диску ~1 см., повертаючись уже додому, на останніх 100 км. До Черкас маємо п'ятьвм'ятин передніх дисків плюс чотири тріщини і це все при швидкості50-60 км/год. Диски знову поварив, покатав, полірнув, поки катаюся.Підсумок:BBS 19-шки на Е39 виглядають дивовижно, руління, тримак надорозі, вигляд блискучих полиць задніх коліс просто бомба. Але прицьому весь час їздиш на них як на пороховій бочці, кожне попаданнянавіть у невелику ямку переднім колесом мінус 800-1500 грн. Згаманця до бюджету шиномонтажу… дуже красиво, але дуже непрактично.
Коментарі11
після покупки вареної та N-ої прокатки репліки чого чекати?)дивно що після 240 вона не розлетілася на молекули
секс
Ой не ббс це…))
ббс з алі експрес
У двох словах. Потрібно повернути кристалічні ґрати алюмінію. Мені допомогло. У мене є 24 стиль. Який я успішно варив, рівняв багато років, поки три роки тому, не пофарбував їх у порошок. Після грубки 200 градусів повертається структура алюмінію. У м...
Якщо вони мене не збанкрутують найближчим часом, то спробую пофарбувати порошком у якийсь золотий колір і полірнути по новій полиці)
Чому алюмінієві сплави часто плутають зі сталлю або ще чимось то... внутрішній орган гуляючи вулицею.😁Ні, він не стає м'якшим, інакше алюміній взагалі не застосовувався б у таких галузях як авто спорт, кораблебудування та багато іншого, де для якісно...
Кристалічна решітка алюмінію з віком змінюється і він втрачає міцність. Плавна відпустка, нагрівання це все було в технології матеріалів. Я завжди стежу за тиском, але це не рятувало від нових тріщин. машині, на тих же дисках, на тому ж розмірі гуми ...
У Черкасах доріг немає які там 19Їхав через Шполу, Сміливу жах просто
на 16 мадамів багато не склеїш
На цій машині мадамів клеїти? Хіба що в селі глухий