ТО на 157 тис. км
Оговтавшись трохи після непередбачених витрат на нову передню гуму, вирішив все-таки зробити ТО.
На рекомендованому мені СТО були виконані наступні роботи:
> — заміна ременя ГРМ (Gates 5310 XS) та ролика (INA531010130);
— заміна моторного масла (оригінальна синтетика GM 5W30 DEXOS 2) таантифризу (опелевський);
— заміна фільтрів - повітряного (Purflux A1321), масляного (GM650104), паливного (Mann-Filter WK55/2), бензобака (сітка);
- чистка форсунок (прямо на машині рідиною Wynn's)
Також про всяк випадок мені надіслали помпу (не знадобилася, ріднав нормальному стані, не люфтить і не тече, антифриз не йде.) Такожвиявилося, що в авто відсутній салонний фільтр, він теж незнадобився.
< /p>
До ТО готовий
Старий повітряний фільтр
Чистка форсунок
Якість нашого бензину можна оцінити по сміттю з бензонасоса істаном фільтра (сітки) бензобака.
< /
Я думаю коментарі зайві.
Для порівняння також новий фільтр
До речі, ремінь ГРМ і ролик опинилися в хорошому стані і могли б щепослужити.
Коментарі2
а помпа? або у тебе помпа не ременем грм обертається? я собі замовив грм, ролик і помпу. щоб потім 2 рази не лазити - поміняю і помпу, хз скільки вона не змінювалася у попереднього господаря.
Помпа теж від ГРМ працює, її я теж купив для заміни (Hepu P791), але на СТО мені порадили її не міняти бо вона була в хорошому стані, не люфтила і не текла. За відгуками знайомих, рідна помпа на Авео /Ланосах ходить по 200, а то й 300 тис. км.