Як я міняв масло.

Ще при купівлі автомобіля я знав, що потрібно якнайшвидше провестиТО бо було невідомо, як поводилися з машинкою до мене. Ніяк не мігзнайти час, але в результаті у мене все вийшло = )
Незадовго до ТО одометр показав мені це:Масло я вирішив поміняти вофіціалів Цікаво було подивитися, як обслуговують на офіційномуСТО. Читання різних відгуків, вибрав я Кий Авто, які наДніпровській набережній навпроти Материка. Але треба було довшечекати
Запчастини на фото:LX307, OC195, KE90090032, 1102601M02
Записали мене на 12 годину дня.Приїхав вчасно, оформили все змайстром-приймачем, обговорили, що мені віддадуть масло, щозалишилося, і сам приймальник сказав, що заливають вони завжди 2/3щупа.Віддав ключі і тих паспорт, пішов чекати на другий поверх ідивитися з вікна на свою красуню =)

< br> Механік все зробив дуже швидко і природно безособливої ​​радості на обличчі. Через 40-50 хвилин я вже стояв укасі та оплачував 84 грн (20% знижки на роботи для автомобілів, яківже не на гарантії).
Віддали ключі, приходжу до машини і одразу лізу в багажник, щобзнайти там залишок олії, але його чомусь там немає. Іду назад доприймальника і кажу, що олії немає. Він з не дуже задоволенимвиглядом почав гаяти, що, напевно, всі залили в систему. На це яйому відповів, що бути такого не може і в порожню систему влазить2.7 літра, а в картер, з якого не відсмоктували олію, і того менше (бо там трохи залишається на дні). Повів мене до дошки зхарактеристиками всіх ніссанів і довго щось виглядав, а потімвизнав, що там теж написано 2.7. Після цього він пішов у цех, повертається зі баночкою і каже, що забули покласти. Дивлюся набаночку, а там лишилося рівно 300 гр. Почало закрадатися підозра, що масла у мене вище за потрібний рівень. Пішов перевірити, алеоскільки машину тільки вигнали і вона стояла трохи нерівно, побачити нічого достовірного не вийшло (за цих умов показувалоперелив). Плюс до цього я трохи поспішав. Увечері спеціально настоянці знайшов рівну поверхню та залишив ночувати.
Пару годин гортав форуми та шукав інформацію про переливи. Думки, як завжди, абсолютно різні — від жахливих видавлювань усіхсальників до жодних критичних наслідків. В результаті я зрозумів, що від переливу краще бути не може точно, а гірше все-таки, хочневелика ймовірність, але є. З ранку перевірив рівень масла по всіхканонах (2 рази з протиранням ганчірочкою). Він був вищий загравіровану смужку (яка показує нормальний рівень) і доходив долітери "H". Подзвонив у Кий Авто, покликав того приймача іпочув: "нічого страшного тут немає".На цю флегматичну реакцію явідразу заперечив і сказав, щоб відсмоктав (масло звичайно ж). Вінпогодився та запросив приїхати.
Приїхав. Почав мені розповідати, що це все окей і так мало не заводрекомендує. Я поцікавився, навіщо завод робить розмітку на щупах, що він тоді мені розповідав про 2/3 щупа і про що ми взагалі задень до цього домовлялися. Приймальник зам'явся. Завезли машину вцех, дали відстоятися 10 хвилин, перевірили олію — ефект такийсамий, як був уранці. Механік, який підійшов, почав дикообурюватись і на дуже підвищеному тоні вирішив пояснити мені, що цяолія гаряча і вона розширилася. На моє запитання: "чи вонорозширилося з 2/3 до значення вище максимуму на 3-5 мм" вонивідповісти не змогли, "вирішили зробити мені ласку" і все-такивідсмоктати небагато.
У результаті вивезли мені дитину з нормальним рівнем олії. Ось таквсього трохи ваших зусиль за ваші гроші, нерви та час, і вам можевдасться отримати той результат, який ви хотіли =)
Ввечері я поміняв повітряний фільтр вже самотужки.

новий фільтр і фільтр після 23 тис км
Нічого не хочу поганого сказати в цілому про Кий Авто наДніпровській набережній. Я в них ставив сигналізацію і знаю, що тамє добрі хлопці.