Хоча машинка приїхала з Європи а захисту не було🤣
великої потреби у захисті двигуна не було, тому що ніде ще нечеркав!
> Але поставив з метою того, щоб вода і бруд не потрапляли намотор
примірка та процес роботи⚒️🔧
Хоча машинка приїхала з Європи а захисту не було🤣
великої потреби у захисті двигуна не було, тому що ніде ще нечеркав!
> Але поставив з метою того, щоб вода і бруд не потрапляли намотор
Коментарі20
Тільки одне питання нахрена? Пластмаса в Україні закінчилася? Будь-який польський взяв, якщо з розбирання не хочеться…
Не буде нічого гриміти, 2 роки вже їжджу з такою самосінькою і жодного разу не почувши і не почувши лишнього звуку від неї, кріпитися на 7 болтів, спереду посередині ще один пропустивши)), і так, як було раніше відмічено, загнати її потрібно там же с...
Друже, за це придбання тобі 5 балів, дійсно необхідна, функціональна річ на авто! Буде тарахтети, звертайся, підкажу, якраз і назавжди вирішити це питання. До речі, знімається з ями за 5 хвилин.
А чому буде торохтіти, якщо прикручена на 6 болтах?
У тому то й річ, що на 6 болтах!))) Подивися, як прикручена. У нас же не просте авто, французи замість одного підрамника поставили два, і рухаються, грають вони окремо. А ти їх зв'язав листом металу, відповідно його викручуватиме, і якщо рідний захис...
І по хорошому, попереду метал потрібно завести під пластик, а не прикручувати зверху його...
Дякую за пораду!
Місця кріплення я проклеїв гумою - брав камеру від КРАЗу, вона приблизно 3 мм завтовшки, вирізав шайби по діаметру отворів захисту, і ліпив цим шайби на герметик до захисту. Потім уже ставив захист, гумовими шайбами відповідно до місць кріплення.
Зрозумівши дякую
Залік, зроблю. Ще б болти норм вкр вливались, а то вже видно різьблення підірване ...
Правду кажуть, гриміти буде. Я свою обрізав. Але робив піст у себе в бж недавно і там є фотка як доопрацювати задні болти щоб було тихо і не стягувала жорстко 2 підрамники.
Корисне придбання. Тепер не давайте міняти масло без зняття захисту інакше весь захист (всередині) буде у відпрацюванні.
Ок👍
А оригу б/у поставити не думав? у них метал начебто товстіший, єдине що немає отвору для зливу масла і при кожній заміні необхідно буде знімати її
Не знайшов
Ну в такому разі це все одно краще ніж голий картер)
Цю теж знімати доведеться, до фільтра як дістанешся?
Ну так, підкапотка тісна, зверху не дістатися ж 🤷🏼♂️
Зверху, знявши захист форсунок, єдиною проблемою було зірвати фільтр руками без пристосування, а далі все чудово виймається, з низу не підлізти
А яка товщина металу захисту?