На ремонт машини витрачено було трохи більше, ніж розраховувалося іпитання установки захисту відклалося на кілька місяців, аленайближчим часом планується тривала поїздка і вирішив все ж такивиділити час і кошти на захист, враховуючи що кожного разузаїжджаючи на погано асфальт невелика нервозність з'являлася, щокамінь може відлетіти в район коробки і це явно не те, чогохочеться в дальній дорозі.
Читав багато відгуків, дивився огляди і вирішив взяти захистдвигуна і редуктора, Сталевий захист покривається антикорозійнимпорошково-полімерним покриттям, 2мм, вирішив брати звичайну а непокращену з додатковим покриттям від іржі, тому що не думаю щовстигне навіть цей захист прийти в непридатність за термінексплуатації авто.Замовив, доставляли швидко, з цим проблем небуло, накладений платіж, все чітко. Вийшло близько 14кг, хоча колидивився на інформацію про посилку думав це вага за об'ємом, авраховуючи що це лист металу, то ще задоволення було тягнути вмашину. Свого гаража ні, поїхав на СТО в Одесі TOP GARAGE, де вінтернеті досить позитивні відгуки, хоча ніби ціни трохи вищі ніжсередні по ринку.
Приїхав на СТО в Одесі Top Garage
Так я проїздив 1000 км, без жодного захисту коробки в дощ і сніг.Болти ніби вони не 14кг повинні тримати, а катафоти велосипеда. Насервісі відразу запропонували замінити їх на нормальні,
2. У наздогін від сервісу докинули гумок, щоб не гриміло, вкомплекті вони не йшли
3. Найнеприємніший момент по болтах на редуктор — все повз, непідійшли від слова зовсім:ні за розміром, ні за висотою, ні зашириною і на сам захист навряд чи вкручувалися, коротше, дужедивно.
>
Також, на редукторі був стандартний захист, і начебто навіть цілий, але якось спокійніше з металевою, тим більше що при покупці двохзахистів зробили знижку приблизно 20$.
Заводський захист редуктора, тонкий пластик. Перед установкою поднищу, відкрутили штатний захист, вигребли все сміття. Зібраласядосить пристойна купа, хоча думаю не все з цього моє, можедісталося від власника зі США, хоча за документами власником тамбула дівчина.
Провели попутно діагностику ходової, в принципі все ок, нічоготакого що було б цікаво почитати. Але мене збентежила корозія (ятак її називаю) кардана, на сто сказали що ніби як ок, але як намене для 3-річної машини з Нью-Йорка з пробігом у 25 тисяч, якосьперебір. Чекаю на ваші коментарі, чи варто паритися і переживати, може у кого був досвід, фото доклав, кому дуже цікаво можу скинутидодатково. Зате думав про антикор дна, розібрали дно, навіть натякунемає на самому кузові, що не кажіть а цинк кузова у форда прямвідмінний. Буду радий почути вашу думку на рахунок корозіїкардана.
Разом вийшло красиво, надійно, цільно — оку приємно і душіспокійно. Підсумок після встановлення захисту редуктора
Ціни:
Захист 3300 UAH (122$ за курсом)
Установка + огляд ходовий сумарно:700 UAH (25$ за курсом)
Коментарі5
Здрастуйте. Дайте будь ласка посилання, де купували захист двигуна
Офіційний сайт кольчуга - kolchuga.ua
Добре що поставив) по наших дорогах це необхідність, якщо від каменю штатний пильовик захистить, то високий наплив/пеньок явно не додасть здоров'я)))Шкурне питання до чого захист прикручується (зокрема ці самі болти)? Чому питаю чи можна до чогось сп...
Ні, там явно нічого міцного немає. Найближче лонжерони хіба що) Є таке фото без захисту) Зліва в лонжерон де місце під гак з різьбленням йде. Але знизу, думаю не знайти нічого міцного (але це не точно).
Спасибі