Приводом для заміни послужили випадки поганого старту, щопочастішали.
Стартувати став з 2 — 3 рази. Причому не завжди а раз — черезраз.
< /p>
Знаю що є у них болячка зі стартером, проте вирішив для початкупоміняти АКБ,
Ну як мінімум щоб знати що там встановлено, і що якщо проблемипродовжуватися — то це точно не акумлятор.
Взагалі кандидатами на вибір були в порядку переваги:Bosch/Varta6CT-105 S5 (S5A15) — цінник ~ 6200 грн.(AGM — тобто має працюватицікавіше, ніж звичайні)
— Оригінал — 95861111020 — цінник ~ 6500 грн (насправді класичнийкислотний Moll, Який як Moll не продається )
95861111020
Однак після того як порадився/погуглил - узяв ось це:
Deta DK1050 - deta .info/dk1050.html
(судячи з усього — підрозділ Exide Technologies)
Ціна — 5200 грн.
При мені зробили замір пускового струму ~ 1080 ампер.
розміри - 175*392*190
Deta DK1050
За фактом заміни - все проблеми пішли. Запуск стабільний зпів-тичка. А був встановлений АКБ, який не зовсім підходить дляданого авто (нижче ємність, менше габарити, сумнівна якість):
< /p>
Fiamm, made in Italy
Ну і наостанок — фоточки того, як воно там під сидінням, раптомзнадобиться комусь :-)
Коментарі4
Як акум?
сидіння можна було не знімати, а відкрутити 2 болти опори.
Лайк!
Крім Бош/Варта інших фірм навіть не чув)