На карбюраторних машинах кут роблять ранній за допомогою трамблера (так потрібно для газу, тому що він горить довше) а на інжекторі трамблера немає, кути прошиті в ЕБУ. Для цього і потрібно прошивати кути під газ.
На моєму пікапі падає витрата і починає їхати веселіше на низах. Що стосується детонації, можливо якщо кути сильно стягнути, а так на 95 не чую. Дякую Fullflash підібрав вдало.
а датчик детонації лікує детонацію сам по собі? на мій він повідомляє комп'ютера, що двигун детонує і той у свою чергу зменшує кути випередження запалення і ллє більше бенза щоб уникнути детонації. Двигун стає млявим жере і не їде.
Нада під фару праву стиснути в місце абсорбера, а його перенести. Не дуже довше шланг полцчиться подачі до змішувача. А ось акум коли нада буде витискати то піпець зніми редуктор а рцкавов не вистачи коротше кожному своє але я б переніс. І балон під ...
Коментарі20
Так так, редуктору там явно не місце!
став прошиву і нікого не слухай.а редуктор нормально ставиться на правому крилі біля розшир. бачка.або на ліву склянку під запаскою
Прошивку однозначно, тут немає трамблера який можна покрутити
Привіт підкажи для чого прошивка? і для чого кути вистовувати? А то я поставив собі газ і не чого не прошивав
різне октанове число і головний час горіння суміші. газ в 2 рази довше горить. тому і кути ставлять інші
На карбюраторних машинах кут роблять ранній за допомогою трамблера (так потрібно для газу, тому що він горить довше) а на інжекторі трамблера немає, кути прошиті в ЕБУ. Для цього і потрібно прошивати кути під газ.
А якщо не прошивати що буде?
Можливий прогар клапана. І руйнування двигуна. Раду подивитися!
Спасибі
скільки обійшлася установка та який об'єм двигуна?
1.2л3500 ставили самі.
імхо не обов'язково кути під газ міняти, а на бензі тоді буде суцільна детонація? Не крути двигун на газ вище 4к і все буде ок.
На моєму пікапі падає витрата і починає їхати веселіше на низах. Що стосується детонації, можливо якщо кути сильно стягнути, а так на 95 не чую. Дякую Fullflash підібрав вдало.
а з чого детонація.якщо стоїть датчик детонації
а датчик детонації лікує детонацію сам по собі? на мій він повідомляє комп'ютера, що двигун детонує і той у свою чергу зменшує кути випередження запалення і ллє більше бенза щоб уникнути детонації. Двигун стає млявим жере і не їде.
Нада під фару праву стиснути в місце абсорбера, а його перенести. Не дуже довше шланг полцчиться подачі до змішувача. А ось акум коли нада буде витискати то піпець зніми редуктор а рцкавов не вистачи коротше кожному своє але я б переніс. І балон під ...
А яка різниця довжини шланга гбо2? Це ж не четверте.
А я в цьому нігера не розумію) Але якби розумів (сподіваюся мене вилікують), то адсорбер в брухт і АКБ свободу)
Була така думка, але не визнаю довгих магістралей. А запаску нема куди прибрати.
Та запаска нехай там собі і буде) а ось що б АКБ зняти раптом чого, його можна буде витягнути?