Добрий всім день! Записався на СТО, для початку провестидіагностику і пробити компом помилки. Як раніше вже було, перевірявпомилки, збивали АЛЕ це було до ТО і заміни свічок.
Робоча обстановка
Приїхав я загалом, почекав поки машина злегка охолоне. (до цього яперевіряв сам, але підсумок той же, СПРАВНІ! ), ще раз перевірилисвічки розжарення (справні).Підключили комп, вискочило 7 помилок, дрібні якісь і обрив свічки ... Я спочатку злякався, але потімзрозумів що після заміни свічок, компом помилки то не збивали.Всепідчистили, запустили знову і вуаля, виявилося все хибно, простопотрібно було обнулити після ТО.ТНВД в нормі.
Прогін системи
Я то в принципі, так і думав. Його, але я поки що відмовився, можусам. Для початку почищу його, якщо буде незабаром таке саме, заблокую. Але скажу чесно, не дуже хочу ... Я звичайно машинилюблю, але "класти" на екологію не хочу, тут ще моїм дітям і онукамжити. З моїм ставленням, та ми сміття сортуємо та на переробкуздаємо, краще купити новий ЄДР і нехай працює. Як казав мій батько "якщо інженерами воно придумано, значить не просто так".> 1
Коментарі16
ЄГР не думай глушити, він узимку допомагає двигуну швидше вийти на робочий режим. Краще зняти і почистити, люблять вони клинити у відкритому положенні, якщо заріс сажею і маслом - значить труба турбіні і вона кидає масло.
Не потрібно егр змінювати. Якщо не хочеш глушити - не глуши. Зніми, розбери і добре все вичисти від сажі. До речі про екологію - ЄДР працює не на всіх режимах двигуна. Коли холодно, на холодну і ще колись там. Час роботи двигуна при відкритому егр на...
Ви що і в правду думаєте що ЄДР для екології?..
Я бачив як працюють машини без ЄДР, особливо старі дизелі, за ними в пробці стояти з увімкненою пічкою не можливо
Ніяк не пов'язано з наявністю егр. Просто старі автомобілі сильно заховані. Справна машина диміти не буде
За екологію окремий респект.
Спасибі
Я коли на своїх минулих F8Q - змінював клапана ЄДР, на мене ремонтники як на дурня дивилися. Дуже не просто було пояснити всезнаючим і сміливим слюсарям, що тріщини перемичок клапанів в ГБЦ це прямий наслідок неправильної роботи ЄДР.
Ну ось, якщо воно є, значить за щось відповідає.
Подивися і подумай
Ну, ще раз переконався, що глушити ЄДР я не буду))) ось саме і розказано для чого він придуманий
За ЄДР, … справа хазяйська але майстри мають рацію 100% і справа зовсім не в класти на екологію.
Але якщо частина вихлопів йде через двигун, а при усуненні ЄДР всі вихлопи виходять назовні. Так, може двигун краще дихати але при цьому буде підсирати в навколишній простір
Не хочу сперечатися але є хороша аналогія з цього приводу ... Одягни протигаз, і що є сили біжи біжи біжи а перед цим з'їж банку гороху, а шланг протигаза засунь собі в штани і нескінченно пукаючи біжи дуже дуже швидко і дихаємо і не забуваємо радісн...
Ахахахахахахахахахах))) усміхнуло))) ну я це чудово розумію, але техніка це ж не людина) так само аналогія, при вмиранні двигуна ми його не ховаємо і не сумуємо) Гаразд, можна сперечатися довго))) але це моє думка. Та й їхати швидше, не для цієї маши...
Насмішив ) У тому, як працює ЄДР явний провал.