Перебрані задні гальма

Давно не писав, і часу немає, та й не відбувалося нічого особливого— миття, та заміни масла кожні 8 тис. Км. А ні.Таки булонебагато:ще раз регулював зазори клапанів (т.К. Їжджу на газу, заїжджаю за цією процедурою кожні 40 тис.), подовжив сапун, поміняв3 сальники. Переляку, аж соромно ставало :) Вирішив перебратибарабани.Старі колодки віддав на реставрацію, закупився пружинкамивсілякими і поїхав на СТО., а там просто сміття, камінчики дрібні— ось звідки писк йшов.
Робочі колодки цілком робочі, і навіть не стерлися майже, апружинки поржавіли.

< Всі перебрали і стало все блищати, і настала тиша :)
дрібниця;
— ремонт рульової рейки;
— заміна опори диференціала, поліклінового ременя та кількохпідшипників;
— заміна подушок двигуна;
> — заміна зчеплення;
— заміна лобового скла;
ну а там як життя складеться :)