Машинка була куплена в травні 2011 начебто як у 2го господаря.Сам агрегат 1991 р.В., у відмінному стані як для 20 років їїактивної експлуатації, хоча метал вже втомлений.
Все почалося із заміни ручки ручного гальма і понеслося…за рік булозамінено всі масла та рідини, оброблено кузов та днище, зачищеногниль на задніх крилах, промивання карбюратора, регулюванняклапанів та багато чого інше, але найбільш фундаментальною буларобота над електрикою:замінено всю проводку, що дало можливістьзабути про проблеми з фарами, підсвічуванням, роботою клаксону таіншими хворобами; поставлено блок нового зразка; замінено проводисигналізації (т.К. Що за будь-якої дощової погоди сигналкавідмовлялася працювати), замінені дроти ел.Склопідйомників, тому щоті не тягнули взагалі. Машина в цілому стік, але є і дещо -якізміни, а саме:
Колеса:
— диски лиття R14;
— гума:
Goodyear Duragrip 185/60 R14 (літо);
Goodyear UltraGrip 8 185/60 R14 (зима). Інтер'єр:
— євроручки;
— встановлений салон від Ford Mondeo III;
Музика:
<
— голова:Kenwood;
— колонки:перед — Pioneer, зад — Sony;
Ну а в планах багато роботи, багато ідей . Будемо потихенькуреалізовувати.
