Лить сьогодні як з відра, ще з ночі…Місто весь у воді, дорогами все "пливуть"...Краса!
Завів машину з ранку, поїхав… кх-кх.Поплив ... Пливу значить і тутБАЦ! загоряється "акумулятор", кермо перестає крутиться, стаєнеймовірно тугим. -30, гнати не буду.Проїхав максимально акуратно, 20 метро і знову:аккум загорівся, кермо встав. І молиться мені щобполікліновий ... Так ... Молячись всім богам їду до оф., і ПОЇХАВ! Підсумки дня:1. Старий ремінь був старий і розтягнутий :)
2. Моя Як пояснив майстер, у Вітар до 2013 р. Захист двигуна —хвороба, при сильному дощі вода з-під коліс летить повз захистдвигуна, і вода сідає прямо на ремінь, якщо він старий, розтягнутий— почне прослизати. Лікування:встановити інший захист. Питання яке? На оф. Сервісі, ясний пень, буде дуже дорого…
Відкриття дня:
1. Вода з-під коліс летить прям ... НА ЛОБОВЕ СКЛО! Не видноніхрена! :( Тільки встигай махати "мітелками".
Питання дня:
1. Лампа ксенону наказує довго жити :( Питання щодо заміни. Якийтип ксенонні лампи (цоколь) стоїть на Вітарі або потрібно розбиратиліхтар, дивитися?
2. Яку температуру світла оптимально ставити? >






Коментарі5
Став лампи з жовтим відтінком - в дощ і снігопад краще світять. Виробник - на твій смак. Цоколь d2s. Я поставив osram.
Вчора Одесу теж добре підтопило, плавали всі райони міста, сьогодні вночі нарешті дощ скінчився.
D2S-ксенон, H7-галоген. Перші 12в.35 ватів, другі 12в 55 ватів. Ксенон оптимальним буде з колірною температурою 5500-6000 кельвінів. Менше буде жовтий відтінок, більше - синій.
Я собі ставив захистКольчугаkolchuga.net.ua/brands/suzukiПолігон, теж хорошаnew.poligonavto.com/
Лампи ксенон d2s, галоген h7. Принаймні на мою 2,4L, АКПП, 2010 так.