І так, сідайте зручніше, історія починається :)
Все вже сплуталося в пам'яті, хоч і справи не таких вже давніх "років", але в деталях вже не відновлю.
Передноворічний період, метушня, метушня, робота... Знову цілийдень на колесах. На одному з перехресть машину почало трясти, нестерпний звук заліза, стукіт, скрегіт…навіть і не описати його, але я був просто в жаху! Що знову? Що трапилося? Щойно їхав, нормально ж було! свистів один раз, міняв, але такого страху я щене чув. На телефон, дзвоню приймальнику, той каже приїжджай, алеїдь акуратно, може бути що завгодно, і невідомо чим це відгукнетьсядля двигуна. Благо було не так далеко. Так-сяк діставсясервісу.
Хлопці на нашому сервісі молодці, дякую їм, в черговий раз! І Сашіприймальнику дякую окремо; ) Викликали майстрів, головного. Усістоять, дивляться, голови чухають. Вердикт:залишати машину насервісі до розгляду. Заміна ГРМ 100%, т.К. Проблема десь у ційгалузі, та й якщо вже всі розбирати, то гріх вже не поміняти. Ну ідалі за фактом.
Горе гірке! Не очікував, що ГРМ накаже довго жити. Зовсім непідходящий час… (так що там я про плани на початку говорив? :))
Наступного дня Саша надсилає фото:
В загалом, шпонка колінвала, мати її, збиралася зробити "теракт", що від частини їй вдалося, розбила паз і майже "вбила"сама, намагаючись прихопити з собою інші механізми ДВЗ, але буламайже вчасно знешкоджена :) Майже ... Вчасно .../>
+1 в кошик до запчастин - шпонка колінвала.
3 дні очікування і ось я знову забираю машину з сервісу. Знову "підклеєну", підліковану, більше не "чхає". Майже здорову. Чомумайже? Та тому що ще не знаю які сюрпризи принесе, але щиросподіваюся, що вони будуть менш сумними та витратними, ніж цей.
Так що там про плани?
/>
1) купівля літніх шин;
2) установка правильного, гарного ксенону;
3) …
Ах так. Напевно не варто продовжувати, а то й справді хтось зісміху лусне :) Знову чую сторонній звук. Знову сервіс. Зновувердикт:готуйся міняти зчеплення!
Ось тобі й плани…коту під хвіст!
PS Але літні шини в цьому списку я все одно залишу на 1-му місці, навчений гірким досвідом:) Яке зчеплення ставити? Хто має відгуки? Всім заздалегідь дякую за поради та удачі на дорогах! ;)






Коментарі7
Все правильно - планувати треба в тихушку, і тільки потім коли залізобетонне воно вже відбулося - ділитися цим, якщо мовчати не в моготу)
Погано був затягнутий шків? Чи шпонка така?
Хм це хтось нарушкіропил раніше? або з заводу туди не лазили? Там за ідеєю її може і шків коліна рубати або зірка.
Аналогічна ситуація, я запланував поміняти одне, машина вирішила міняти зовсім інше. Варіантів зі зчеплення не дуже багато. Валео, екседі та айсин. За екседі сказати нічого не можу. Валео і айсин ходять добре і довго, вони ж є оригіналом. Валео повал...
А помилка чек на приладовій панелі не вискакували? Можу припустити що шпонку зриває через муфту vvti, яка знаходиться на розподільному валі, запитаєш до того ж шпонка? Через підклинювання цієї муфти, перевірте обов'язково, через цю муфту може і ланцю...
А звідки взялася муфта vvti на распредвале 2.0 двигуна?
Не помітив що 2.0