Установка ABS 3C0614109D від Б6 рестайл.

Всі привіт, після встановлення топового гейту і комфорту від Б7 вдорестових автомобілях відпадає блокування керма і автомобіль приустановці на сигналку не пищав - мій випадок.
Для фіксу даної проблеми потрібно ставити АБС і ручник від Б7 І тутє нюанс, при установці АБС від Б7 потрібно його закодувати, вказавши тип движка і коробки. Закодувати ((( Потрібен кастомнийсофт.
Є ще один метод вирішення проблеми з блокуванням колонки, щовідвалилося, це АБС Б6 рест + ручник (б6 рест або Б7).). Покивирішив не морочитися з АБС від Б7 і вирішив поставити АБС від Б6рест + ручник від Б7. br/>
Я вже на згадку пам'ятаю цей номерок.

Шукав блок приблизно тижня 2, поспішаючи.Попався за смачноюціною.
Такий блок АБС
Замовив і він у мене, підключив блок на вазі, він вийшов назв'язок, отже, все норм.

Запчасти на фото:3C0614109D

Також замовив гальмуху Бош дот4.

Далі установка.
Візуально мій дорестовий блок і рестовий виглядають однаково зцього проблем з установкою бути не повинно.

Нам потрібні ганчірки щоб стравити гальму з шлангів які йдуть доблоку. Відкручуємо по одній трубці і піднімає їх вгору. Далізнімаємо роз'єм з блоку АБС і бачить що блок знизу сидить на трьохгумових втулках. Гумові втулки він на них сидить
Тягнемо блок у бік двигуна (на себе) і він виходить із кріплення.Гумки залишаються на блоці АБС. Далі чистимо все і пробуємо ставитирестовий блок. Він без проблем сідає гумками у посадкові місця.Після цього ставимо роз'єм на місце і прикручуємо трубки до блоку.Далі йде прокачування гальма.
Гойдав я з кумом)))) > Решили прокачати старим дідівськимспособом, але також знаю про інші, більш сучасні)))
До речі з моменту останньої заміни гальма пройшов приблизно 2.5року, штуцера на суппортах відкрутилися без проблем.
Спочатку викачав стару гальмушку з бачка і залив нову. Далі почав зпередніх коліс і закінчив задніми.
Відкручували кожен штуцер, на нього прозору шлангочку і в пляшечкуі качали по 10 разів, було видно як змінювався колір гальма.
Після четвертого колеса, накачали педаль і начебто норм.Першийзапуск, купа помилок, пробуємо педаль а вона стала натискатися щелегше ніж було, вільного ходу стало менше, схоплює десь 30 — 40 %натискання тобто навіть до середини не доходить. Підключаємо Васькаі ліземо в блок. Ставимо 2008 рік 2.0 fsi + АКПП і ще пару галочоктипу автохолд, круїз і тд. Так само проходимо всі адаптації, заоснову брав цей запис :www. MegaDriver.org Адаптації пройшлибезболісно, ​​а далі радіємо. > Тепер при установці на сигналку, рульова колонка блокується і відвалився ручник)))
Але про ручник буде наступний запис.

це все, всім рівних доріг)))