Тонування на задньому вікні напружувало не по-дитячому (особливов нічний час), ну що говорити гляньте на фото і зрозумієте…
Така світла пухирчаста тонування було
Перед поїздкою на ралі "північ 2016" вирішив видалити її:простозірвав плівку і був дуже "здивований" (м'яко кажучи) кількістю ішаром клею, що залишився.
< Після зняття плівки Коротше довелося попрацювати… а треба було (вже потім почав шукати тут), як пишуть вже досвідчені в ційсправі:Береш будівельний фен, грієш скло разом з плівкою, клейрозм'якшується, підчеплюєш за куточок, і тягнеш. Поки тягнеш другоюрукою завжди грієш феном там де відходить плівка. Я відповідаю! Насклі не залишиться жодного міліметра клею! Весь клей зійде разом ізплівкою. На одне скло йде не більше хвилини! або ось Exet написавдокладну інструкціюВзагалі по незнанню довелося мені повозитися більше години…
половина роботи… результат очевидний процес вдало завершується моїпомічники… а в ящику не плівка, а клей з вікна результат зовні та йрезультат з місця водія
Коментарі7
Брат1 у мене навіть антена така ж як у тебе на лобовику)
Ха-ха)) давай більше фоток. А який у тебе двигун стоїть з Ауді?
так був 2.0 став 2.1 розточили
завжди просто віддирав, а потім легко клей відтирався космофеном або чистим акетоном
Не завжди клей йде з плівкою! А знімається мильним розчином теплою водою і лезом спеціальним, а якщо обігрів то губкою, пощастило що плівка ще така попалася!)) Буває набагато гірше
Все вірно. Фен на допомогу. І ні міліметра клею.) 👍
Друг тонувальник дав теж цікаву пораду - відпарювачем тонування забирається за кілька хвилин. Не пошкоджуючи смужки обігріву!