Вчора їхав додому і… не доїхав ((((((
Залишалося кілометрів зо два до дому, їхав потихеньку, об'їжджавямки)) і раптом "брррррр" - заглух.
Паливо? -так ні… крутнув пару разів стартером — борода.На вулицігодину ночі
Вийшов, відкрив капот — начебто все на місці)
Відіпнув кожух ГРМ, а ремінь вільно бовтається😮
Пі…да😢😢😢 Чув, що в 99% гніт клапана
( кілька фото)
Знайшов цю херню під кожухом грм😞 Не знаю що це, але думаю, щочерез цю гумку порвало ремінь
Коментарі20
Шків поміняв, голову зробив (п'ять клапанів під заміну) ... обгінну муфту хотілося б, але поки кусаєтьсяА так, після ремонту вже близько 5k наїздив - політ нормальний
Якщо плануєш кататися на цьому движку то знімай і роби голову 100%, плюс заміни на генераторі шків на шків з обгінною муфтою (він усьому причина) а також шестерню к/в на нову+болт і зусилля її штифтами 3,5мм ну і плюс шків струмкового ременя до/в.
Загалом ось винуватець торжества(((
Ай смуток( я часом погладжую під кожух, хоча пару тисяч як змінив ремінь)
Такі речі потрібно міняти при покупці авто в першу чергу ...
Відчуваю. Ремінь якого виробника був?
Просто ця інформація може бути цікава тим, хто збирається міняти ремінь
Я замовив собі GatesЗавтра привезуть
Я позавчора Dayco замовив і ролик Inna. Так ти не пам'ятаєш, що за ремінь у тебе порвався (який виробник)?
Я не знаю. Я його не ставив... він разом із машиною приїхав
Написи випралися?
Ага) я ж фото скидав
Та якби я знав (((Хоча вже й неважливо)
ось тому я поки що їздю на безвтикових моторах))
Ну від цього ніхто не застрахований))
сумно
клапанну кришку знімав?
приїхали … 99.9% перебиває розподіл, іноді пробиває гідрики, загинає клапана.
Ні, ще нічого не знімав
знімай дивись.