Одні кажуть що в налагоджений механізм не варто лестощі.
Але оскільки атомобіль мені дістався не зовсім молодий, та йгосподар я зрозумів не особливо любив куди або заглядати поки що щоабо не дасть збій!
А я скрізь повинен подивитися що та як? Ось і вирішив подивитися вякому стані перебувати сіточка на бензонасосі!
заліз у богажник, зняв килимки, там кришка на саморізах під неютака картина. Від'єднавши всі шланги повернувши стопорне кільце, зняв першу частину насоса, потім засунувши руку глибше в бак ітрохи повернувши, вийшла з паза і друга часить з самим насосом.таїтися в моєму баку не знаю з чого він (PROFIT 4001-0004), але тамповинен стояти інший. >
Коментарі12
Не забивай голову, жигулевський нормально справляється з АВКУ мене вже років 6 стоїть і не кашляє. Та й роздроби в динаміці після встановлення я не помітив.
перша фотка жах)))
Знайома ситуація.
як варіант від жигулів)) у мене як помер бензонасос-пропонали від жиги вкорочити)
і як? поставив?
її) у таких випадках краще 1 раз розщедритися і забути) поставив Бош
а я поставив і різниці не помітив...
а який марки поставив? від якої жигулі?
ВЕБЕР від десятки, 10 тис. км вже пробіг
і як встає? без переробок?
він тонше і треба його закріпити в склянці щоб не бовтався. Я взяв 2 шматки шланга маслобензостійкого і розрізав їх по довжині, потім цими половинками зафіксував насос по центру склянки
знатиму тепер