Перше СТО - докладніше

— Заміна фільтрів:масляний, повітряний, паливний.
— Залито нове масло motul 5w-40 (навіщо мені таке дороге сам незнаю, механік не питав, на жаль).

— Чищення паливних форсунок.
— Чищення дроселя
— Нові повітряні шланги.
— Ремонт датчика витрати повітря.
— Миття бензобака (виявлено була вода).
— Налаштування системи холостого ходу (при запуску до 2 тис, потімплавно опускається до 700 оборотів).
— Нові свічки.
— Тарування приладу показника палива (лампочка запалюється (5літрів ще в баку)).

— Нові ремені ГРМ
— Новий ролик.

— Щось з передньої ходової (стала добре проковтувати ямки).
>

— Промивання гальмівної системи та нова гальмівна рідина.

— Новий тосол
— Ремонт від протікання радіатора. Машина їздить бадьоріше, невпізнати поведінку двигуна. Зробив висновок що можна було те самезробити дешевше в 1, 5-2 рази. Через недосвідченість переплатив задеякі речі.

Виліз стукіт стійки стабілізатора, питання недороге — скоровирішуватиму.