Настав час підготувати автомобіль до нового сезону.
Восени мене турбувала рясна масляна текти з двигуна. Як виявилося, лопнув масляний радіатор.
Шукати рідного бажання не було, тому вирішив поставити від газелі івинести радіатор на перед. 2101 2шт
2.Тормозний шланг (начебто від ВАЗ2109, але можу помилятися)2шт
3. З'єднувачі 2шт м10 1 на м10 1.5
4. Штуцери від рідних карбюраторів 2шт
5. Радіатор від ГАЗелі 1шт.
6. Маслостійкий шланг та хомути
Сполучники
Штуцери
І так, для початку знімаємо старий радіатор
У кріпленнях старого радіатора нарізаємо різьблення під шланг м12крок 1
Виготовляємо щиток замість радіатора (думаю можна цього не робити, але у мене верхній щиток порізаний, тому вирішив не балуватися).Далі прокладаємо магістралі вздовж днища Я взяв магістральні трубкивід класики. Їхня довжина 3.5м. Вистачає від моторного щитка допередньої губи. У моторному щиті зробив кілька отворів під трубки.Далі радіатор зайняв своє місце і через шланги, штуцери таз'єднувачі був підключений до системи.<
Власне ось і все. Про результати роботи буде відомо після кількохповноцінних виїздів.
П.С. Після обрізання щитка під карбюратором особливого зростаннятемператури не було. А ось після установки вихлопу температуратрохи зросла)






Коментарі17
Ризкова затія… Такий довгий контур буде щоразу при запуску одну/дві секунди робити паузу в масляному тиску. Прикладом є перший запуск після заміни масла на нове. Дай Боже, щоб я помилявся!
Ти трохи помиляєшся.
Класна ідея, потрібно замислитися про таке доопрацювання)
Можна вважати, що радіатора немає) прокачувати масло (навіть розігріте через гальмівну магістраль такої довжини ніякого маслонасоса не вистачить.
всього вистачає.
Я думаю багато хто оцінює тиск по лампочці. Звідси й розмови про слабкий тиск. У мене той же виносний радіатор і працює чудово. А лампочка як горіла на неодружених так і горить. Треба розуміти що тиск падає з нагріванням. І чим вона вища , тим тиск н...
Над двома колами теж думав.
Прикольно. Ідея хороша. Тільки гальмівні шланги маслом дуже швидко роз'їсть. Вони або всередині розбухнуть і самі себе заткнуть, або просто розваляться.
Перевіримо, якщо щось замінимо на інші)
Від би манометр поставити, щоб знати чи взагалі мастило проходити цей марафон
А чому його не проходити?
Маслорадіатор в кінці всього шляху мастила (схема руху мастила), так від після всіх втрат по підшипниках — мало що доходити до радіатора . Я свій радіатор вивів до зябер системі аж до передка то повільно і застиватиме, а значить залишатиме грязь, , т...
Я тобі скажу що це дурна ідея, у нас насос ледве качає масло і з рідним радіатором) А тут 3 метри магістралі)) Насос не впорається...
Він так само ледве його хитає і мої 6м. І так само ледве качатиме його і 100м. Йому насправді довжина магістралі не принципово.
Все вірно, роль грає діаметр тієї самої трубки.
А що в газелі охолоджує цей радіатор?
Олія у двигуні.