Давно нічого не писав, як би нічого і розповісти, нового нічого некупувалося так в основному просто їжджу і насолоджуюся машиною. Алетут прийшло літо і ми якось стали не багато нагріватися при хорошійшвидкості, було прийнято рішення поставити ще й масляний радіатор, щоб не багато остигало масло. Масло стійкої шланги під високий тискі вперед підключати.В принципі задоволений результатом ми вже негріємося і можемо спокійно їхати 140-160. Все) Всім гарногонастрою!
Коментарі20
Чудово вийшло, тепер масло перегріватися не буде!
Так так, доопрацювання такого плану не завадить.
Ніщо не зрозумів, навіщо цей радіатор? його функція яка?
читав? Там начебто написано.
ща гляну
ну і?.. взагалі нічого не написано Куди його чіпляти? яким чином масло буде циркулювати? отвори вхідне, вихідне де? може я дебіл. але я чота ніщо тут не побачив
Для особливо уважних повторюся, машина на великій швидкості грілася (з настанням літа) було прийнято рішення поставити масляний радіатор що б остигало ще й масло. видно https://megadriver.org/p1284242-nove-serce
Добре, не треба. Я тупий
ну якщо ти тупий то че ти мені голову морочиш.
хочеться
прекрасна ідея! детальніше звідки подача в маслорадіатор і куди злив?
Згоден. Справа в тому що у мене по заводу вона передбачена але коли я купував мотор то радіатор вже був знятий. Подача і повернення йде від туди де прикручується масляний фільтр.
ясно . для бензинки не піде принцип )) доведеться брати з каналу на голові і зливати кудись у піддон . високого тиску, а навіть на самому радіаторі немає стопорних відливів, щоб шланги не з'їжджали.
З приводу миттєвої нестачі масла не сперечаюся, тиск там хороший, але якщо зробити правильно і випробувати щось бояться. Я випробував на великій швидкості то нічого не зриває. Я його підключив і наступного дня поїхав у поїздку, 900км шляху без підозр...
я про газони)))
ахахах)) я зрозумів)
привіт, а що заважає нагвинтити між фланцем і фільтром таку фігню №7 c2n.me/3jKMpDf і на радіатор пустити
це не масло радіатор а теплообмінник між маслом і антифризом. антифриз гад теж чомусь нагрівається влітку)))
чесно))? а то мені здавалося що це для відбору олії на радіатор, а від куди тоді олія забирається?
я про запчастину №7 на кресленні . а штуцера можна прикрутити замість заглушок / датчиків на кроштейні . просто на високий тиск не хочу ставити радіатор - маааленький камінчик і ти миттєво без масла залишаєшся