Встановлення торпеди з Air-Bag і заміна радіатора печі.

Добрий день шановні передплатники.
З настанням холодів і майбутньою дальньою поїздкою було вирішеновстановити торпеду з Air-Bag і замінити радіатор печі. Все якзавжди робилося у Петі sexus-2007, часу зайняло майжецілий день почали о 10 ранку, закінчили ближче до 6-ї вечора.Спочатку необхідно було замінити радіатор пічки, т.К. Минулої зимипочав текти рідний, але тому що торпеда лежить вже майже 2 рокивирішив її поставити, тим більше що підвернулась така можливість., стала теж відмінно, єдина затримка була в позаштатній проводці якоїне дуже багато і не дуже мало. Управління подушками поки непоставив, не вистачає кріплення до кузова, може у кого валяєтьсябез діла готовий купити за осудні гроші. Мушу краще, але скажувідразу на рідне кріплення він не стає! Поставили його на шурупи, прикрутили з боків з кожного боку по 2 шт, всі просвіти проклеїлипоролоном, і прибрали все сміття з корпусу пічки. Фото старогорадіатора нижче, видно точки, де сочився антифриз, новий не встигсфотографувати. Складання торпеди виявилося швидше ніж розбирання, намагалися все укладати разом зі штатною проводкою, після збираннявсе запрацювало як треба. Його вже 50 тис, жодних нарікань немає.Разом з цим змінили ДПДЗ на безконтактний ВТН, за показаннямикомп'ютера на повністю закритій ДЗ мій показував 2%, а ВТН 3%, розсвердлили кріплення щоб було місце для регулювань і виставили в0%. Машина перестала сіпатися, апгрейдом задоволений, старийзалишився про запас.
Ну і зрештою поміняли прокладку під кришкою клапанів номер івиробник є на фото, кажуть не погана, ще одну текти прибрав. Машинаобслугована і підготовлена ​​до зими, наступного тижня в планахперевзуття на зимові колеса, зима вже не за горами. (планую мінятина Лачиковську треба розуміти яка варто).
І так рідна торпеда у продажу, ціна дуже демократична. Чимдокладний описаний ось у цьому записі:
https://megadriver.org/logbooks