Зникає світло при включенні правого повороту, або вимушений тюнінг.

Добрий день шановні передплатники.
Проблему з пропаданням світла при включенні повороту вирішив.
Так нові підрульовики з Лачетті отримав ще У понеділок, але узв'язку з роботою і коротким світловим днем ​​часу встановити небуло, але не все так вийшло як хотілося, довелося термінововстановлювати сьогодні., ПТФ працює, а світло немає, думав вжедодому їхати на аварійці і ПТФ.Посмикав подрулевик в різні боки іпісля моргання далеке світло з'явилося, але як і раніше тух привключенні правого повороту, вирішив їхати як є і терміново мінятипідрулевик. На роботі замінив лівий підрульовик, тепер все працюєідеально, навіть подумати не міг, що вони такі зручні і тихі, покипоставив тільки правий, працює чудово, тихо і зручно, також вонирозташовані трохи вище за рідних, що на набагато зручніше стоку, подовжині вони ідентичні. .
Але в процесі встановлення виникло два питання:
1. Як і на скільки підрізати кожух кермової колонки щоб сталинормально пильовики?
2. Яка розпинування роз'єму по кольорах правого підрульовика, умене він з Хетча з паузою двірників і задніми ПТФ, на ланосячомуфішка на 2 дроти, на цьому на 4 дроти, які з них відповідають закільце паузи двірників, а які йдуть на задню ПТФ?
Продзвонивши мультиметром визначив куди які дроти йдуть, видно нафото 9:
Те, що над Жовтим прямокутником — управління ЗПТФ (при поворотіпищить при вимірі на коротке, контакти замикаються безфіксації)
/>
Те, що над Червоним прямокутником - управління Паузою двірників (при вимірі опору показує різний опір при повороті кільця)
Також підрізав кожух, поки ще не приміряв, але думаю що все маєпідійти.

Готовий результат:
Нові підрульовики від Лачетті.

Запчасти на фото:96552843