Доброго дня шановні передплатники.
Давно нічого не писав. У цьому записі у буде багато, події булирізні та повчальні. На початку червня довелося ненадовго засімейними обставинами". Поїздити на малу батьківщину, але про всепо порядку. На тому що по дорозі, поруч мийка там пару разів мивмашину, як хлопці адекватні.Почавши знімати колеса і почувши що умене попереду далека дорога "майстер" відразу сказав що передніхколодок у мене вже майже немає.
Я чесно кажучи цьому не був сильно здивований, тому що підозрював, що вони вже десь на підході, і в далеку дорогу брав із собою давнимдавно куплений комплект б/в колодок в Дуже хорошому стані змінімальним зносом.
Колодки були noname, потім за номерами вдалося встановити виробника "комплект гальмівних колодок FERODO FDB584" на вигляд чудові. Тутже "відбалансувавши" колеса і посміявшись навіщо тут грузики і таквсе в нуль "диво майстер" зрізавши грузики і доліпивши пару новихвзявши 160 грн за "балансування" також заявив, що за 100 грн можепоміняти колодки, т.К. Час було близько 19 години майже всі знайоміСТО були закриті, а їхати треба було наступного дня, вирішивпоміняти у нього, ціна нормальна. Змотнувшись додому за колодкамисказав мене!
Шиномонтаж у Дніпрі на який НЕ РЕКОМЕНДУЮ їхати, майстер з ТОВЧЕНЬКРИВИМИ РУКАМИ!
Шиномонтаж у Житомирі на якому мені на скільки змогли виправиликосяки всіх попередніх псевдо шиномонтажників!
І тут почалося найцікавіше то ключ не той, то супорта не звичайні …Розуміючи що зараз може наступити непоправне сказав "мега майстру"що передумав, ну а він сказав що ключів таких немає, і поміняти незможе.
Як завжди в критичних і найскладніших ситуаціях допоміг надійнийдруг alkonsokol Загнав машину до нього у двір іпоміняли за 40 — 50 хвилин колодки, які були старі не знаю, т.К.маркування ніякої на них не знайшли, та й вони вже справді були напідході. Наступного дня вирішивши всі проблеми на роботі післяобіду висунувся на Київ із розумінням та чіткою інструкцією віддрузів різко не гальмувати колодки притираються! 200 - 250 км відДніпра за нашими напрямками пройшли впринципі без особливих проблемі зауважень з максимальною швидкістю 100 км/год. Коли виїхав натрасу Е40 і швидкість перейшла за 120 км/год відчув биття на керміі вся машина стала тремтіти, мене це стало насторожувати, розуміючи, що проблеми в підвісці до Києва їхав не більше 110км/год. На цій швидкості биття найменше і терпиме. Відпочивши вКиєві і переночувавши у племінниці, рано вранці вирушив доЖитомира, траса Е40/М06 просто ідеальна особливо о 7 ранку в суботу, розігнався більше 120 км/год і знову биття, вирішив більше неекспериментувати і проблему шукати після приїзду до Житомира.
Приїхавши до кума до Житомира і вирішивши трохи своїх питаньзайнявся з ним пошуками ЗМІНУВАЛЬНОГО шиномонтажу, оскільки майжене сумнівався, що проблеми в підвісці і "мега майстер" з Дніпра маєруки з дупи і одну звивину. Друзі, таксисти та кум порадилишиномонтаж на пр.Миру, сказали це один із найкращих у місті. Тимбільше у кума виявляється згодом там працює знайомий хлопець Вася.Вирішили заїхати та перевірити, скинувши перші 2 колеса вердикт бувмиттєвий – дисбаланс та яйцеподібність шин Premiory Solazo! Іншим2-м такий самий вирок, на деяких більше на деяких менше. Як сказавВася ці покришки рідкісне ГОВНО і з ними таке майже завжди, і колимені її обували повинні були про це сказати (тут я згадав братівшиномонтажників, у яких обслуговувався раніше і які їїрозхвалювали), не забув він і про останнього "мега майстра" який навсіх колесах зробив дисбаланс, ось все разом і дало вібрацію.Хвилин сорок він крутив крутив шини на дисках, переставляв, прокручував, підбирав ідеальний вантаж, вибрав 2 на перед і 2 назад, і взяв по-божеському як зі свого.
Після шиномонтажу до 140 км/год ніякої вібрації, А мені більше йне треба. Через пару днів ще змотався до Києва і назад за дружиною, вібрації менше, їздити можна пенсіонерам містом або трасою до 100км/год, намотавши ще майже 1000 км успішно повернулися вДніпро.
На своєму гіркому досвіді зрозумів що Premiory Solazo - це говнегівно, нікому, ніколи ні за яких умов не раджу купувати ці шини! Аось те що всі шиномонтажники заплювали, Premiory Via Maggioreпоказала себе по балансуванню відмінно. На тій же трасі Е40 ішвидкостях від 100 до 160 км/год ніяких нарікань з биття, тількитрохи шумна, але як виявилося це тільки перші 2 сезони, потім вонаперетворюється на пластмасу як і Solazo і не те що не працює вонаковзає завжди і скрізь, таке враження що їдеш на ковзанах по льодуі ніколи не знаєш куди тебе занесе. Начебто не погано, але пискнапружує. Згодом збиратиму всі АТЕ.
Фоток особливо не робив, скрини вищезгаданих шиномонтажівдодаються.Запчасти на фото:FDB584
"майже не сумнівався що проблеми в підвісці і "мега майстер" зДніпра має руки з дупи і одну звивину. Друзі, таксисти та кумпорадили шиномонтаж на пр.Миру, сказали це один із найкращих умісті. Тим більше у кума виявляється згодом там працює знайомийхлопець Вася. Вирішили заїхати та перевірити, скинувши перші 2колеса вердикт був миттєвий – дисбаланс та яйцеподібність шинPremiory Solazo! Іншим 2-м такий самий вирок, на деяких більше надеяких менше. Як сказав Вася ці покришки рідкісне ГОВНО і з нимитаке майже завжди, і коли мені її обували повинні були про цесказати (тут я згадав братів шиномонтажників, у яких обслуговувавсяраніше і які її розхвалювали), не забув він і про останнього "мегамайстра" який на всіх колесах зробив дисбаланс, ось все разом ідало вібрацію. Хвилин сорок він крутив крутив шини на дисках, переставляв, прокручував, підбирав ідеальний вантаж, вибрав 2 наперед і 2 на зад, і взяв по-божеському як зі свого.
Після шиномонтажу до 140 км/год ніякої вібрації, А мені більше йне треба. Через пару днів ще змотався до Києва і назад за дружиною, вібрації менше, їздити можна пенсіонерам містом або трасою до 100км/год, намотавши ще майже 1000 км успішно повернулися вДніпро.
На своєму гіркому досвіді зрозумів що Premiory Solazo - це говнегівно, нікому, ніколи ні за яких умов не раджу купувати ці шини! Аось те що всі шиномонтажники заплювали, Premiory Via Maggioreпоказала себе по балансуванню відмінно. На тій же трасі Е40 ішвидкостях від 100 до 160 км/год ніяких нарікань з биття, тількитрохи шумна, але як виявилося це тільки перші 2 сезони, потім вонаперетворюється на пластмасу як і Solazo і не те що не працює вонаковзає завжди і скрізь, таке враження що їдеш на ковзанах по льодуі ніколи не знаєш куди тебе занесе. Начебто не погано, але пискнапружує. Згодом збиратиму всі АТЕ.
Фоток особливо не робив, скрини вищезгаданих шиномонтажівдодаються.Запчасти на фото:FDB584
"майже не сумнівався що проблеми в підвісці і "мега майстер" зДніпра має руки з дупи і одну звивину. Друзі, таксисти та кумпорадили шиномонтаж на пр.Миру, сказали це один із найкращих умісті. Тим більше у кума виявляється згодом там працює знайомийхлопець Вася. Вирішили заїхати та перевірити, скинувши перші 2колеса вердикт був миттєвий – дисбаланс та яйцеподібність шинPremiory Solazo! Іншим 2-м такий самий вирок, на деяких більше надеяких менше. Як сказав Вася ці покришки рідкісне ГОВНО і з нимитаке майже завжди, і коли мені її обували повинні були про цесказати (тут я згадав братів шиномонтажників, у яких обслуговувавсяраніше і які її розхвалювали), не забув він і про останнього "мегамайстра" який на всіх колесах зробив дисбаланс, ось все разом ідало вібрацію. Хвилин сорок він крутив крутив шини на дисках, переставляв, прокручував, підбирав ідеальний вантаж, вибрав 2 наперед і 2 на зад, і взяв по-божеському як зі свого.
Після шиномонтажу до 140 км/год ніякої вібрації, А мені більше йне треба. Через пару днів ще змотався до Києва і назад за дружиною, вібрації менше, їздити можна пенсіонерам містом або трасою до 100км/год, намотавши ще майже 1000 км успішно повернулися вДніпро.
На своєму гіркому досвіді зрозумів що Premiory Solazo - це говнегівно, нікому, ніколи ні за яких умов не раджу купувати ці шини! Аось те що всі шиномонтажники заплювали, Premiory Via Maggioreпоказала себе по балансуванню відмінно. На тій же трасі Е40 ішвидкостях від 100 до 160 км/год ніяких нарікань з биття, тількитрохи шумна, але як виявилося це тільки перші 2 сезони, потім вонаперетворюється на пластмасу як і Solazo і не те що не працює вонаковзає завжди і скрізь, таке враження що їдеш на ковзанах по льодуі ніколи не знаєш куди тебе занесе. Начебто не погано, але пискнапружує. Згодом збиратиму всі АТЕ.
Фоток особливо не робив, скрини вищезгаданих шиномонтажівдодаються.Запчасти на фото:FDB584
"не забув він і про останнього "мега майстра", який на всіх колесахзробив дисбаланс, ось все в сукупності і дало вібрацію. Хвилинсорок він крутив крутив шини на дисках, переставляв, прокручував, підбирав ідеальний вантаж, вибрав 2 на перед і 2 на зад, і взявпо-божеському як зі свого.
Після шиномонтажу до 140 км/год ніякої вібрації, А мені більше йне треба. Через пару днів ще змотався до Києва і назад за дружиною, вібрації менше, їздити можна пенсіонерам містом або трасою до 100км/год, намотавши ще майже 1000 км успішно повернулися вДніпро.
На своєму гіркому досвіді зрозумів що Premiory Solazo - це говнегівно, нікому, ніколи ні за яких умов не раджу купувати ці шини! Аось те що всі шиномонтажники заплювали, Premiory Via Maggioreпоказала себе по балансуванню відмінно. На тій же трасі Е40 ішвидкостях від 100 до 160 км/год ніяких нарікань з биття, тількитрохи шумна, але як виявилося це тільки перші 2 сезони, потім вонаперетворюється на пластмасу як і Solazo і не те що не працює вонаковзає завжди і скрізь, таке враження що їдеш на ковзанах по льодуі ніколи не знаєш куди тебе занесе. Начебто не погано, але пискнапружує. Згодом збиратиму всі АТЕ.
Фоток особливо не робив, скрини вищезгаданих шиномонтажівдодаються.Запчасти на фото:FDB584
"не забув він і про останнього "мега майстра", який на всіх колесахзробив дисбаланс, ось все в сукупності і дало вібрацію. Хвилинсорок він крутив крутив шини на дисках, переставляв, прокручував, підбирав ідеальний вантаж, вибрав 2 на перед і 2 на зад, і взявпо-божеському як зі свого.
Після шиномонтажу до 140 км/год ніякої вібрації, А мені більше йне треба. Через пару днів ще змотався до Києва і назад за дружиною, вібрації менше, їздити можна пенсіонерам містом або трасою до 100км/год, намотавши ще майже 1000 км успішно повернулися вДніпро.
На своєму гіркому досвіді зрозумів що Premiory Solazo - це говнегівно, нікому, ніколи ні за яких умов не раджу купувати ці шини! Аось те що всі шиномонтажники заплювали, Premiory Via Maggioreпоказала себе по балансуванню відмінно. На тій же трасі Е40 ішвидкостях від 100 до 160 км/год ніяких нарікань з биття, тількитрохи шумна, але як виявилося це тільки перші 2 сезони, потім вонаперетворюється на пластмасу як і Solazo і не те що не працює вонаковзає завжди і скрізь, таке враження що їдеш на ковзанах по льодуі ніколи не знаєш куди тебе занесе. Начебто не погано, але пискнапружує. Згодом збиратиму всі АТЕ.
Фоток особливо не робив, скрини вищезгаданих шиномонтажівдодаються.Запчасти на фото:FDB584
"скрини вищезгаданих шиномонтажів додаються.Запчастини нафото:FDB584
"скрини вищезгаданих шиномонтажів додаються.Запчастини нафото:FDB584






Коментарі20
Була і зимова і літня Преміорі, ну якщо повзати повільно - нормально, якщо їхати 100 хоча б - жах. ну і зимова взимку по місту шкрябається, але де не чистять сніг - не раджу. Загалом краще доповісти і взяти що- то краще.
Згоден на 1000%, так і зробив із зимової, навесні мінятиму літо.
Ось і правильно! )
Катаю Солазо другий сезон. Все ок, розгін до 180 км/год і жодних дисбалансів. Зима теж преміорі, витягує з будь-якого снігу
Розмір який? 185/60 R14 3 комплекти все гівно! Зимова це окрема тема і про неї є окремий запис.
195.60.15Може була партія бракована?
Може, але точно знаю про 3 комплекти, але на шиномонтажі в Твоя Шина хлопці сказали, що це вже не перший випадок і не 10-й тихо забрали і другу поміняли з доплатою на KUMHO.
Коли собі гуму вибирав, теж думав про преміорі, але здоровий глузд опанував мною і купив Kumho ecsta. Гума офігительна. У березні поставив і до цього дня катаюся і не натішуся. У цій справі економити не можна.
Я так ставився завжди до вітчизняної, але після того як купив і спробував зиму Premiory Via Maggiore думав літо хоча б таке ж, тим більше його все хвалили, а зиму навпаки лаяли. Але не склалося, і вітчизняну купував востаннє.
була така гума на 9-ці, р13 175/70, балансування норм, на трасі при 140-150 без зайвих вібрацій, проїхав більше пів року і продав на них машину, нормальна гума претензій до неї за таку ціну взагалі немає. так само знайомий на ланосі на такий катаєтьс...
Пощастило, це було помічено та визнано офіційним дилером Твоя Шина на 3-х комплектах, за 2 повернули гроші та запропонували іншу, сказали що це вже не вперше з партій випуску 2016-2017 рр. Мій на жаль ставився не у них і не було поставлено після монт...
Откатал на Solazo більше 10 тис. км, ніякого дисбалансу, биття в кермо і яйцеподібності і близько немає. Можливо тобі просто не пощастило з гумою (підробка попалася), а може і правда якість раз через раз. У мене 185\ 60R14, відбалансувалися всі 4 кол...
Рік покупки? Пробіг на ній на даний момент? У мене по ній свої спостереження, які будуть описані трохи пізніше іншим постом ... можу трохи передбачити, точно не позитивним!
Купалася різьба на початку 2015 року, пробіг на ній під 11 тис. Ціна на зразок 450 за штуку була.
Солазо нормальна гума, від'їздив вже 7 тисяч, взагалі без проблем, і баланувалися нормально р15. А БУ колодки ставити ... ну, кожному своє ...
Solazo Гівно! Нижче все описано, читайте …
Найбільше що партія потрапила, зараз зама стоїть, 14R все відмінно гума 17 року. Літо теж 14R 16 року все відмінно. ні
Я їжджу на преміорі солазо 195/55/15 все більш ніж відмінно)))
Може в 15 вона і нормальна але 14 я знаю як мінімум 3 випадки цілковитого гівна! 2 з яких визнав оф. дилер і повернули гроші.
до речі так, у мене на іншому авто 13 так там постійно б'є кермо, потрібно кожні 2-3 тисячі потрібно перебалансувати. Але правда там росава стоїть.