Шумка тунелю КПП, грубка
Всем привет! Потихеньку займаюся машиною, але зараз немає ні часу, ні грошей. Працюю по 6-ти неділі, час є тільки у темряві та внеділю. Крім того, погода ще більше часу забирає — то дощ, токрижаний дощ, то вітер під 8 м/с…
Пару днів тому розібрав систему охолодження повністю та забрав угаражі нову помпу.
За радіатором — вставив втулки у пластикові патрубки радіатора, щобутиснути шланги, вкоротив задню частину верхнього патрубка, щоб уньому не створювалося повітряних пробок.Всі патрубки буду ставитинові. Був "замкнутий", якого вистачало, щоб відкрити і закритимашину. Багажником, але досить було зняти провід з датчикавентилятора, який у мене прямо йде, і подати його на плюсзарядженого акумулятора. Машина відчинилася. Добре, що я поставиввентилятор з датчиком перед цим випадком)) Сьогодні ж я поклеївшумку в машині під піччю і на тунель КПП.Саме тому ремонт печівідкладався. Ремонт пічки потрібен був, тому що верхня заслінкаклинила, корпус весь полапаний і вентилятор тер по радіатору пічки, що найголовніше. Комплектність пічки мені дуже не подобається, томущо немає дифузора вентилятора, та й взагалі мені здається, що тамне вистачає деталей.
Розболтав заслінку, проклеїв її. Заклеїв корпус, але ще требазміцнити дротом. Праву частину верху грубки не ремонтував, бо небачу сенсу. Там потрібне міцне кріплення кліпс. І під кінець бамперпоставив рівніше. На фотці на головній видно, як криво стоїтьбампер. Поки все. Сподіваюся на хорошу погоду, щоб зробити переднюпідвіску на вулиці. Катався на машині, дуже за нею сумую.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.