Добрий день, друзі підкажіть ось купив х5 е53 3.0 дизель 2006 рікпри покупці проблема була з турбіною, помилки і вся в маслі була... Так загалом з машиною все відмінно.
Таким чином було відразу прийнято рішення купити турбіну у фірмиТурбоЕра, які нібито реставрування з Польщі, встановили… поїздив небагато і на сто майстер сказав що висить крапля олії зовні натурбіні фото прикріплю і у впуск кидає масло, я дзвоню в фірму вонимене запевняють що все добре і такого бути з нею не може шукайтепроблему в машині замініть КВКГ моя пройде перевірку, загаломтурбіна прийшла ми встановили і поміняли у фільтрі КВКГ валик якийбув закоксований, майстер на сто сказав що весь фільтр у зборіміняти не варто! запропонував поміняти фільтр КВКГ у зборі тазамінити той у якому не валик а лабіринт, якщо не допоможе то цепроблема з мотором… ЩО РОБИТИ? Скажіть може щось ще чи кудидивитися? Ну невже з двигуном проблема? Телефонувати турбінщикамнемає сенсу вони скажуть вже ми вам пішли на зустріч а проблематакож я думаю дві турбіни не можуть бути несправні. Заздалегідь вамвдячний
Цей валик замінили на новий та гумки
Коментарі18
У мене так само як у тебе після заміни турбіни!грішу тільки на злив олії турбіни, прокладка херова!
Прокладки міняли начебто, ось замовив кільця гумові замінити всі 4 подивимося
Так от я теж поміняв і на подачу масла мідні шайби і на слив, ось тільки мені на слив металева шайба не сподобалося виконання і поставив її! скрізь сухо а ось знизу теж крапля висить! Які кільця на що?
Друга та третя позиція, майстер сказав що на подачу нова стоїть у мене і там тиску немає
А зрозумів!
І моя думка така що трубка яка виходить біля фільтра з КВКГ (вона йде назад на всмоса тур'їни) краще випустити на вулицю як сапун як на жизі і не буде проблем з турбою!
У п'ятницю поїду міняти ці обручки і КВКГ поміняю на лабіринт
У тебе картерні гази вищі за норму, дивись за витратою масла, не бий на сполох, люди так і 200 і 300 тисяч їздять
та зрозуміло просто не можу зрозуміти чому назовні на турбіні масло, вона нова і хочеться що сухо було все. ось і намагаюся розкопати куди рухатися далі
Дивися ущільнення патрубків на турбіну, патрубок який йде від повітряного фільтра, там і вентиляція картера йде з квкг, окремим круглим патрубком, або з нього масло, або з системи мастила турбіни маслом
думаєш може патрубок?
Патрубок або трубки масляні
Привіт, подивися на вхід повітря в турбіну, там у патрубку перед тобою стоїть різ кільце хитрої форми, поміняй його і все, це кільце робить тільки BMW
За заводом циклонного типу КВКГ і має стояти на ньому. Масло бере мотор?
Циклонного типу це як ?
Циклонного типу - це який лабіринт
Валик більше фільтрує ніж лабіринт
Я ніде не стверджував це чи зворотне.