Катаюся такий останні тижні два, не можу зрозуміти чому витратастала під 25 літрів, що на газу, що на бензині))
Виїхавши на трасу, звернув увагу, Що машину час від часу ведевправо і якась дивна вібрація на швидкості понад 120км/ч. Грішив намагніт балансування.Хоча балансування не так давно робили.Приїжджаюна шиномонтаж, диск виявляється гарячий.Ставимо на нейтраль, домкратимо, колесо взагалі руками прокрутити не можна — заклинивсупорт.
Раз така справа, окрім того, хто заклинив, вирішив, що требаперебрати і змастити все… Відвіз машину до Пуха на СТО… Теперкатаюся, звикаю до незвично ватних гальм, чекаю поки колодкипритруться. Раніше хапали майже відразу, а зараз хід педалі ставдещо повнішим.Задні колодки змінював трохи раніше. > 1.Передніколодки TRW Blue Print ADT342142.
2.Поршні:
-передніх супортів Q-fix Q098-0083 (47731-35040)
- задніх супортів Q-fix Q098-0037 (47731-60020)
3.Ремкомплекти:
-задніх супортів Q-fix Q0940326 (04478-60050)
-задніх супортів Q-fix Q0940158 (04479-60030)
4.Тормозна рідина Bosch DOT4.
5.Мастило Bosch Superfit 100.
PS:Поршень ну дуже сильно заклинив, нормальним способом навіть невдалося дістати, довелося підварюватися o_O.






Коментарі2
У блю принті якісь колодки лежали?
Гарне питання))) Не вникав.