Доброго всім вечора. Потрібна ваша допомога, коли купував машинубачив що з одного боку було заварене кріплення рульової рейки те щозакріплено на балці, перевірили всі норми ну і купив, з недавньогочасу може 2 тижні як з'явився б якийсь хрускіт при вивороті коліс, ну так як не було часу для ремонту, тільки зараз дійшли руки, і такпочала сильно текти рейка. Іншого боку! Фото закину! Чи є тепер сенсшукати на розбірках це кріплення? Тим більше воно до балки кріпитьсяна заклепках, і як зняти? І як потім заклепати і чим, або простонормально заварити іншу сторону і не паритися? Заздалегідь вдячнийза будь-який порада!
Поки заварив загрунтував час покаже, подзвонив на пару розбірокніде немає, нових теж, вихід був один! Всім дякую за поради.
Коментарі8
у мене теж заварено. начебто тримається
важко буде знайти окремо від балки, а так зрізаєш клепки і ставиш на болти ділів то)
Швидше за все їх рве, бо балка сама дихає
так і є
Я купив би новий кронштейн. Старий зрізав і в місце заклепок, гартовані болти з дрібним різьбленням, через фіксатор різьблення.
Треба балку у зборі брати. Втома металу, є такий термін.
Швидше за все машину продали так як воно когось у ж з*****о - приварювати в таких з'єднаннях НЕ ПРАВИЛЬНО так як зварювання від вібрації буде лопати постійно, тому завод їх клепає на заклепки! Судячи з фото його там вже варили переварили сто мільйо...
Так воно у тебе до нас приварене шукай кріплення на розбиранні потім зрізай думаю в черговий раз можна і подарувати тільки не до рами