Фінальний Запис!

/**/

Друзі, всім Привіт! ))

Як завжди категорично не вистачає часу… сезон на роботі…
Пам'ятається, обіцявся я наостанок ще раз з'їздити до Зонки наВівариці…
На жаль, це не трапилося, тому що їхав у міні -відпустка, і новийвласник так само мене трохи поспішав перед відпусткою, і банальноне вистачило часу з'їздити наостанок до Чорнобиля на Віваріку.Проте, забігаючи наперед, скажу ось що — Віварик ще з'явиться вЧорнобилі у всій красі, але вже з новим господарем)) Передпродажем зняв з машини весь додатковий світ, балку і тд. Всезалишилося у мене і не продалося, тому, якщо раптом новий господарвиявить бажання поставити додаткове світло - з радістю допоможу))На закінчення я хотів би написати пару слів, про майже 2 рокахпроведених разом з це чудовою машиною))
Друзі, хто б, що не говорив — не слухайте! Це чудовий робітник Бус! мужик))
Він всюдихід, він джип!
Він вантажівка, він простий і надійний!
Він найкращий товариш і компаньйон з бізнесу! ))
>

Це дійсно недорога, надійна, дешева (щодо Віто і Т5) вобслуговування машина, з мінімальним кол-вом електроніки, яка не ї* мозки вранці чеками по різних датчиках! ))

Я прокатався на ній майже 100 тис км, і більша частина з них наЧорнобиль і по Зоні Відчуження.
У Віваріка (трафік), Примастар) непогана прохідність, а на дискахБМВ ЕТ30 та гумі 215/70-16 широка колія та величезний дорожнійпросвіт!
Так, машина не м'яка (коротка база мається на увазі), алепасажирські пружини на задок вирішують проблему. Машинка, якщообслужена, відчувається збитою, як камінь, і ти почуваєшся в нійвпевнено. Загалом, я категорично рекомендую братиВівароТрафікПримастар при бюджеті до 10-11тис$ для сім'ї, роботи, мандрівок. Головне щоб машинка була після 2007 року і з мотором2.0-2.5 ланцюговим. На цьому мабуть все ... "> Хочу подякуватиВіваріку, за те, що відкрив для мене чудовий світбусівництва)))
Я тепер не можу дивитися на інші машини, крім намиста...<

Віварик, ти такий один!
Приноси щастя іншій родині))

Запчасти на фото:313089