4. ШВІ, утеплення салону та перебирання задньої підвіски

Усім привіт! ))

Як тільки похолодало, відразу стала зрозуміла одна величезнапроблема — дико швидко остигає салон ... Коли мотор заведенийнагрівається все ок, на ходу так і взагалі іноді пічку перекладаю вположення 1 і ледве теплий тому сильно смажить аж до 3го Але вартотільки заглушити мотор, і машина остигає за пару хвилин...
Автономку ставити не планую, тому що я не сиджу довго в машинічекаючи туристів - я завжди з ними ходжу. Таки потрібно))
А за одне зробив шумо- і віброізоляцію всього салону окрім даху (поки що) і паретянув карти салону в більш зручний та практичнийколір))))

>

В результаті у мене пішло:
— Віброізол 3 мм — близько 5 м кв, місцями в два-три шариклав))
— Ізолон 4 мм 7 м кв, фольгований на самоклейці
— Ізолон 8 мм 4 м кв, фольгований на самоклейці
— Старий-добрий ватин і поролон))) тільки у задніх дверях
— Тканина 450 г/м кв Криптек 7 м погонних
— Скоби для меблевого степлера 6 мм 1000 шт

Машина до мене переобладналась у Бердичеві… що таке ШВІ вони походуне знали, або попередній господар пожлобився… місцями простовалялися шматки ізолону по 10 мм завтовшки, які там ні до чого ітолку від них нуль…
Відповідно, самі розумієте, який звучок постійно був у салоні —ніби хтось по аркуші жерсті трубою лупить. Задні двері взагалі менедавно виводили з себе… вони порожні, на ходу тарабанять особливо нарозбитих дорогах, дома закривати при туристах соромно було (див.вище історію про лист жерсті і трубу))…

Загалом після всієї виконаної роботи з ШВІ та утеплення в машиністало НАМНОГО тихіше, і тепліше))))
Жодні двері тепер не гупають, нічого не торохтять. Всі кузовніпанелі при простукуванні зовні тепер гучні, а не "порожні" на звук.І головне - салон тепер ще швидше нагрівається і реально довгоостигає ... А це я ще дах не утеплював))
Жоден дренажний, або вентиляційний отвір, не було заклеєно, щобвентиляція салону та відведення конденсату працювало як належить іззаводу.

<
Ну і заразом зробив м'які карти на передні двері і додаткову ручку (наче від Газелі) собі під лікоть, а то я че то карти не дістаюліктем))

Усім нарвитися, а мені тим більше))
У майбутньому плінуру замінити всі сидіння… але це вже напевно доліта.
А зараз тільки закінчив світлодіолну підсвічування стелі салону іпідсклянники)) До речі позавчора машинка була в сервісі - повністюпербрав задок:
— Заміна 2 пружин з вантажних на вантаж-пас (трохи м'якше)
— Заміна 2 амортизаторів на нові, оригінал
— Заміна 2 сайлентблоків балки Lemforder
— Заміна правого датчика ABS
— Заміна 2 задніх гальмівних дисків з підшипниками, замінаколодок
— Заміна кронштейна педалі зчеплення
<
З/Ч + робота = 12500 грн
)

Підписуємося, ставимо лайки))
Усім удачі і хороших, безпечних доріг! )) >